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破碎锤在日常工作中，请勿用破碎锤进行吊装作业，这种作业方式会造成破碎锤钎杆、支架损坏。

黑油产生的原因：

      导致带破碎锤挖掘机液压系统黑油的不仅仅是有粉尘引起的，也是由于加注黄油不规范造成的。例如：当衬套与钢钎的之间的间距超过8毫米的时候（小拇指能够插进去），建议跟换衬套，平均每更换2个下衬套需要更更换1个上衬套。

      在更换油管，钢管，回油滤芯等液压附件的时候，需要将接口处的粉尘或者杂物清理干净后才能松开更换。加注黄油的时候需要将破碎锤提起，钢钎压到活塞里面，每次加注时只需加注标准黄油枪的半枪即可。（因为如果在加注黄油时没有压紧钢钎的，此时加注的黄油会在钢钎槽的上限位，钢钎工作的时候黄油就会直接蹿到破碎锤的主油封处，随着活塞的往复运动将黄油带入到破碎锤中缸体内，再随着破碎锤中缸体内的液压油混入到挖掘机的液压系统内，是液压油变质，发黑）

 

处理方法：

1. 正确使用打黄油的姿势。

2．加装回油过滤器装置。

3．加装喷水装置，减少外界灰尘。

4．上下衬套磨损过大，适时更换衬套。

5．进气单向阀坏或堵塞，定期检查单向阀。

6．及时更换防尘封。

7．正确使用破碎锤（不要经常在偏打）。

8．注意钢钎尺寸与衬套是否匹配。

 

 

使用方法是否得当便是影响破碎锤性能、使用寿命等方面的主要因素之一。我们一起来了解下这些必须知道的挖掘机破碎锤的正确使用方法。

 

逐步前移，分次破碎

 

从边缘到内部逐渐移动冲击点，不要试图一次破碎较大块体，如果30秒内不能破碎，应分次将其破碎，每次的破碎冲击距离太大，也难达到好的结果，破碎器工作时间超过30秒，可能引起机械的损坏。当破碎对象为较大块体时，请从边缘处进行破碎作业，无论作业对象的硬度如何，选择从边缘打击一般是比较容易的破碎方式。

 

打击角度为90度

 

破碎器对破碎物体表面应维持90度，即对破碎物体的表面呈垂直方向，并尽可能随时保持，如果破碎器角度倾斜，破碎头会滑离破碎物表面，这会使破碎器受到侧向力作用，导致钎杆更快的磨损或折断，甚至会使活塞受到损坏。

 

选择适当的打击点

 

在打击前，选择适当的打击点并确认钎杆确实稳固后，再开始进行作业打击。不能用作大锤,开始前将钎杆头放在地面上，永远不要试图将破碎器作大锤用来破碎物体，这样做的结果会导致破碎器的和机械的损坏。

 

钎杆打进破碎物体内，应停止打击

 

钎杆穿透破碎物体进入里层的时候严禁打击。因此时钎杆无法破碎对象物，如继续打击会造成空打。钎杆在没有将材料打碎的情况下，进入材料，这会引起钎杆变热发红而失去硬度，其结果会导致钎杆磨损更快。不能将泥土等柔软的物体作为破碎对象，钎杆插进破碎物体时为了将其自身拔出会产生前后晃动，此时的前后倾斜度不要大于5度，否则会导致钎杆折断。

 

不要将破碎器本身或钎杆作杠杆使用

 

请不要将破碎器本身支架的侧面去撬动任何物体，否则将使破碎器受到损伤和破坏。请不要将钎杆用作杠杆使用，去撬动任何物体，否则钎杆会折断。杠杆式操作是钎杆折断的最大原因。

 

不要当吊车使用

 

不能用破碎器提升物品。此项操作不仅对钎杆和破碎器造成损伤，还存在安全隐患。

 

 

不要用于水中作业

 

不能将破碎器用于水中作业，如果破碎器的活塞及其它主要相关部件浸入水中和泥泞中而沉积了泥渍，则导致破碎器提早损耗。如需在水中作业，需安装水下作业特殊装置。

 

不要利用破碎器移动破碎物

 

液压破碎器在设计上无此用途，不要用破碎器或钎杆来滚动或推动物体或者改变装备的位置。这可能导致破碎器和装备的严重损坏。

 

防止空打

 

打击时，破碎打击物后应停止打击。否则（钎杆没有固定的情况下打击）活塞和钎杆之间，钎杆和钎杆销之间，钎杆销和前护套之间产生撞击，使钎杆、钎杆销、前护套受损。

 

作业前请将机械先行暖机

 

在进行破碎作业之前，请预先将机械先行暖机至10分钟，尤其是在冬季时期，该项操作有助于破碎作业的顺利进行。