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虽然厂房越来越集中,每个厂房掩盖的效劳范围越来越大,厂房吞吐的物品越来越多,操作越来越复杂,但是厂房的周期越来越短,本钱不时递加的趋向不断没有改动。从兴旺国度的统计数据来看,古代物流的开展历史就是库存本钱在总物流本钱中所占比重逐渐降低的历史。
厂房管理已成爲供给链管理的中心环节。这是由于厂房总是出如今物流各环节的接合部,例如推销与消费之间,消费的初加工与精加工之间,消费与销售之间,零售与批发之间,不同运输方式转换之间等等。厂房是物流各环节之间存在不平衡性的表现,厂房也正是处理这种不平衡性的手腕。 厂房环节集中了上下游流程整合的一切矛盾,厂房管理就是在完成物流流程的整合。假如借用运筹学的言语来描绘厂房管理在物流中的位置,可以说就是在运输条件爲约束力的状况下,寻求最优库存方案作爲控制手腕,使得物流到达总本钱最低的目的。在许多详细的案例中,物流的整合、优化实践上归结爲厂房的方案设计与运转控制。这里必需阐明一点,传统物流与古代物流差异最大的也是表现在库存环节上。传统的厂房业是以收保管费爲商业形式的,希望本人的厂房总是满满的,这种形式与物流的主旨南辕北辙。古代物流以整合流程、协调上下游爲己任,静态库存越少越好,其商业形式也树立在物流总本钱的考核之上。由于这两类厂房管理在商业形式上有着实质区别,但是在详细操作上如入库、出库、分拣、理货等又很难区别,所以在剖析研讨必需留意它们的异同之处,这些异同也会表现在信息零碎的构造上。
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