从不锈钢卷板应用行业分析,汽车工业是当前发展最快的不锈钢卷板应用领域。近十年来,日本汽车用不锈钢卷板的消费量已从平均10公斤增至30公斤,美国已超过40公斤。大客车、地铁、高速铁路用车等公共交通运输工具也广泛采用了不锈钢卷板。中国家电行业是不锈钢卷板应用潜在的大市场。另外,不锈钢卷板在水工业、建筑与结构业、环保工业、工业设施中的需求也将逐年上升。
磷在钢铁中,尤其在不锈钢中是危害性最大的元素之一,它不但加剧了不锈钢的成分偏析,而且对不锈钢的抗点腐蚀、抗应力腐蚀以及焊接性能等均产生十分不利的影响。降低不锈钢中的含磷量一直是冶金工作者关心的问题。直到现在,这个问题并没有很好的解决,仍然是精炼技术上最大的研究课题。目前,不锈钢冶炼主要采用电弧炉返回吹氧法和炉外精炼法。钢料一次又一次循环使用,使钢中的磷越来越富集。再加上铬铁等的加入带进部分磷,钢液很容易出现磷含量超过标准的现象。因此,不锈钢的脱磷问题越来越显得很突出。
不锈钢一般系不锈钢和耐酸钢的总称。不锈钢是指耐大气、蒸汽和水等弱介质腐蚀的钢。而耐酸钢则指耐酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢。不锈钢与耐酸钢在合金化程度上有较大差异。不锈钢不一定耐酸,而耐酸钢一般则均具有不锈性。不锈钢的不锈耐蚀性主要是由于主加元素铬含量能使钢的表面上形成富铬氧化膜(钝化膜),因此,不锈钢中的含铬量应高于12%。目前,我国常用的分类方法是按钢的组织结构特点和按钢的化学成分特点以及两者相结合的方式来分类。如在GB/T 1220-1991中将目前的不锈钢分为马氏体不锈钢、铁素体不锈钢、奥氏体不锈钢、双相不锈钢和沉淀硬化不锈钢五大类。马氏体和铁素体不锈钢属于强磁性,但奥氏体不锈钢通常属于非磁性。但奥氏体不锈钢在冷加工时,有时将发生马氏体转变而产生磁性。另外,在奥氏体的焊缝金属中,若含有铁素体则呈弱磁性。
不锈钢的种类非常多,如果按照标准来说可以分为201钢带、304钢带、316钢带等等。每一个标准的钢带在厚度、长度等都完全不一样。但是它们又有相规定的标准范围,厚度一般是在0.02mm-4mm之间。如果按照不同的类型来分的话,不锈钢带在国内可以分为不锈钢卷带、不锈钢弹簧带、不锈钢冷轧带和不锈钢抛光带等等。同样,不同的不锈钢带有不同的应用领域。大部分不锈钢带都是使用在建筑、工业生产等领域。不锈钢带具有很多优良的特性,比如它耐高温、抗变形、抗腐蚀,因此得以在建筑等行业被使用。
304是一种通用性的不锈钢,它广泛地用于制作要求良好综合性能(耐腐蚀和成型性)的设备和机件。
301 不锈钢在形变时呈现出明显的加工硬化现象,被用于要求较高强度的各种场合。
302 不锈钢实质上就是含碳量更高的304不锈钢的变种,通过冷轧可使其获得较高的强度。
302B 是一种含硅量较高的不锈钢,它具有较高的抗高温氧化性能。
303和303Se 是分别含有硫和硒的易切削不锈钢,用于主要要求易切削和表而光浩度高的场合。303Se不锈钢也用于制作需要热镦的机件,因为在这类条件下,这种不锈钢具有良好的可热加工性。
304L 是碳含量较低的304不锈钢的变种,用于需要焊接的场合。较低的碳含量使得在靠近焊缝的热影响区中所析出的碳化物减至最少,而碳化物的析出可能导致不锈钢在某些环境中产生晶间腐蚀(焊接侵蚀)
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