这样才是正确的改法，南宁汽车音响改装丰田RA-V4改装作业

底盘第一层采用大麦隔音M-mat减振，作用是改变地板钣金的共振频率及密封处理，有效吸收通过车地板表现出来具有很强穿透性的低频噪音、发动机噪音、轮胎噪音，是汽车噪音。底盘第二层则采用俄罗斯军工CSH吸音棉进行密封处理，而且能有效的衰减汽车内部中高频噪音，阻隔热量的传导，其材料环保阻燃疏水抗菌。

后尾箱双层隔音处理效果：尾箱的隔音能有效的降低胎噪与尾箱空腔共鸣，并且提升尾箱钣金强度。

之后为了降低路噪、胎噪的传入，南宁伟强的改装技师同样对汽车的轮毂做了双层隔音处理。