惠州租物流车多少钱？亿点行诚信经营价格合理

目前，我国城市物流车呈现快速发展的势头，2012年1-9月，城市物流车累计销量10012辆，同比增长30.9%，原因在于我国城市物流车的品质不断提高，舒适性、燃油经济性、空间扩大、车型增多，拥有轻客类时尚的外观，同时具有货车装货的空间以及运货的能力，完全适应城市物流的需求，使消费者选择余地大大提高，从而增加了其销量。

 

目前城市物流车市场发展较好的品牌有依维柯、江铃、江淮、东风、一汽等。2011年，这5家企业的城市物流车的市场占有率接近70%。在为数不多的城市物流车厂商中，南京依维柯汽车是国内最早被食品、饮料、服务、快递类行业用来当作城市物流的车型，占据了25.9%的市场份额。随着国内城市物流车市场竞争加剧，竞争力较弱的企业将被兼并或者淘汰，未来几年我国城市物流车龙头企业将面临洗牌。

 

新能源物流车为什么这么火？

（一）行业需求空间大，趋势不可逆转

随着电子商务及快递行业的兴起，传统物流用车数量不断增加，等燃油车的尾气加重了城市的空气污染问题。为顺应国家新能源汽车发展战略，纯电动物流车逐步被运用在广泛的物流场景中。

 

（二）政策支持

密集的强有力的政策补药给本来热的发紫的电动物流车产业打了一剂强心针。2015年以来，尤其是2018年，国家出台了一系列政策，大力促进电动物流车产业发展。

 

（三）节能环保，更低成本

尽管目前电动汽车的购置成本较高，但抵消运营成本后，电动汽车的成本要低于燃油车。

 

相比现在市场在用的三轮车等低端车型，电动物流车具有舒适、安全的优势，未来发展空间广阔。目前，快递市场上的投递工具主要是电动自行车、小型面包车、电动三轮车等。随着快递需求量的不断增多，这些简单的工具逐渐不能满足市场需求，需要新的车辆来满足其要求。

 

旺盛的市场需求，催热了相关车型的开发和企业对电动物流车型的投放力度。据不完全统计，去年以来，在工信部发布的第53~63批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》中，相关城市物流配送新能源汽车数量激增，几乎所有生产新能源汽车的企业都推出了相关车型，涉及29个品牌59款车型，纯电动厢式运输车的品牌和车型的队伍不断扩大。

 

按照现行新能源汽车补贴政策，纯电动物流车得到了国家的大力支持，在有些限购城市甚至还拿到了免费的牌照，更是使得其市场化之路顺风顺水。以重庆瑞驰新能源物流车为例，这款进入上海地方推广目录的新能源物流车，可获得中央和上海市地方两级财政补贴。按照电池容量每千瓦时补助2000元，每辆车补助总额不超过15万元的标准，重庆瑞驰这款原价12万~15万元的新能源物流车，扣除补贴后售价约为3万~5万元，相比传统燃油车每辆高出1万-1.5万元。

 

但在使用成本方面，新能源汽车大有优势。以普通燃油物流车3.5万元的购车价计算，15万公里的燃油费约9万元，维修费约1.5万元，运营15万公里成本约14万元;而新能源物流车5万元的购车成本，15万公里的电费约2万元，加上多出的1.5万元保险费用，运营成为仅为8.5万元。在快递业成本不断上涨的市场竞争中，方便快捷的纯电动汽车获得快递公司也就顺理成章了。

 

补贴之外，限购高压城市为新能源汽车开出的牌照优势，也是新能源汽车开拓城市物流配送城市的利器。"按照相关政策，我们用于城市配送的这种车辆有指标限制，而现在北京针对新能源汽车的专属牌照可以很好地帮助我们解决这个问题。"北京一家城市配送企业表示，正是这个优势让急需车辆又在限购面前束手无策的城市物流配送公司选择了纯电动汽车。

 

 

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