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对于租来的车辆，很多是使用时间比较长了，因此，需要格外的加强对车辆的保养。尤其是车辆的发动机，原因有：用得时间较长的车辆的发动机内部油污、积炭要比正常车辆要多，而且发动机线路老化龟裂得严重，因此对于老车的发动机以及线路来说，更需要定期的保养，从而尽可能地延长使用寿命。

发动机是汽车的“心脏”，发动机线路就如同“心血管”，随着使用时间增加，发动机线路出现的老化、油污、水气、氧化、短路等问题，大大影响了发动机工作质量和效率，发动机就会发生不正常抖动、噪音增加、动力不足、燃油经济性下降等等问题，使汽车“心脏”寿命大大地缩短。

老司机告诉你要想事半功倍，就要抓住保养重点

现代汽车除了少数电力驱动外，大部分还是以发动机为动力驱动，发动机被称为汽车的“心脏”，源源不断的为车辆输出动力，这颗心脏怎么保养，关乎整个车辆的好坏，发动机保养需要注意哪些要点，抓住重点，才能让发动机保养事半功倍。

汽车发动机的检查

1、注意磨合使用无论是新的还是大修过的发动机，都必须按照规范进行磨合后，方能投入正常作业。

2、检查紧固部位发动机在使用过程中受震动冲击和负荷不均等影响，螺栓、螺母容易松动，要仔细检查并紧固以免损坏机件。气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力、以及点火正时等都及时检查、调整，以保证发动机经常处于良好的技术状态，从而节省燃油，延长使用寿命。

3、保持油、水、气充足，保持机体干净。

4、要勤观察、勤检查，发现故障及时排除；要做好发动机的保养工作，使机器始终保持在良好的技术状态运转。

一般来说更换发动机机油和三滤是发动机保养的基础。这里的三滤是指空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器。对于初入门的维修技术人员来说掌握这些常规保养技能和注意事项至关重要。

1、定期更换机油及滤芯：任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。

2、使用适当质量等级的润滑油：对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

3、定期清理水箱：锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。