隧道起火烟弥漫 救援时刻要当心
8月27日18时27分,G15沈海高速台州段猫狸岭隧道杭州往临海方向,一辆重型半挂货车在隧道内自燃,造成车上货物瞬间燃烧,并形成大量烟雾,随后驶入的车辆及人员被困在隧道内。当日21时30分许,明火被扑灭。事故中,有36人被送往医院救治,其中5人死亡、8人伤势较重。
隧道是道路交通工程的重要组成部分,由于隧道内部空间相对狭小,十分容易出现交通安全事故,并引发火灾等次生事故。在隧道内扑救火灾受诸多因素限制,相对困难。本报整理了相关知识,供大家参考。
隧道火灾 典型事故案例
◢宝成铁路109隧道
2008年5月12日,因地震造成宝成铁路109隧道发生坍塌,一列由陕西开往四川、携带13节油罐的货运列车刚刚驶进宝成铁路甘肃省陇南市徽县嘉陵镇109隧道便发生事故,列车整体被埋压,并引发火灾。
◢无锡市内环高架惠山隧道
2010年7月4日,江苏省无锡市内环高架惠山隧道由南向北隧道中段,无锡市雪丰钢铁公司一夜班接送车突然起火,车上45人中有24人当场死亡,另有19人受伤。
◢贵州龙里贾托坡隧道
2014年3月11日,贵州龙里贾托坡隧道内发生挂车自燃事故,车上价值百万元的棉织品化为灰烬。事故导致贵都高速公路贵阳往龙里方向的交通中断10余小时。
◢沈海高速宁德飞鸾岭隧道
2014年5月1日,沈海高速宁德飞鸾岭隧道福州往宁德方向,三辆车发生追尾并起火,隧道内浓烟滚滚,数百名司机和乘客及时逃生,未造成人员伤亡。
◢郑尧高速始祖山隧道
2015年9月26日,郑尧高速尧山往郑州方向始祖山隧道内发生车辆起火爆炸事故。事故原因为一辆私家车在隧道内自燃,另一辆车倒车时与自燃车辆发生碰撞,两车起火爆炸。
特长隧道、长隧道的火灾特点及处置措施
按现行《公路隧道设计规范》规定,长度小于等于500米的公路隧道为短隧道,长度大于500米小于等于1000米的公路隧道为中隧道,长度大于1000米小于等于3000米的公路隧道为长隧道,长度大于3000米的公路隧道为特长隧道。
特长隧道、长隧道内的火灾特点
1.隧道内一旦发生火灾,火势往往迅速蔓延,难以控制。
2.通道容易堵塞。长隧道路面比较窄,发生火灾时,大量车辆难以疏散,非常容易造成堵塞。
3.隧道内烟雾浓,不易扑救。火灾一旦发生,会在隧道内快速发展。由于隧道空间狭小,通风系统不能及时排烟。消防救援人员在营救时无法快速靠近事故现场。救援过程中沟通也非常困难。
4.易形成流淌火,易复燃复爆。隧道内,油罐车如果发生泄漏,将出现大面积流淌火。另外,隧道内的油气在爆炸后会冲出隧道,有可能引燃隧道出入口附近山上的花草树木。
原文标题:什么是漏电火灾_华邦创科,移动电源行业的战斗机
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