山东海洋经济借势“一带一路”发展红利频现 企业朋友圈多了20个生意伙伴

　　十九大报告中提出,“坚持陆海统筹,加快建设海洋强国”。山东是我国建设海洋经济的重要一环,我们能交出一份怎样的答卷?我省一家企业紧盯“一带一路”沿线国家市场,今年新签订单近5亿元,市场辐射俄、法、意等20多个国家和地区,而这仅是我省发展海洋经济搭车“一带一路”的缩影。

　　齐鲁晚报记者　任磊磊　　　　　　

　　大国重器惊艳亮相

　　山东引来世界瞩目

　　我省发展海洋经济,不乏“大国重器”的影子。

　　中国首次海域天然气水合物试采成功!2017年5月18日,中国成为全球领先掌握海底天然气水合物(也叫可燃冰)试采技术的国家。

　　承担此次国家重大战略任务,并成功试采可燃冰的国之重器“蓝鲸1号”,是全球最先进超深水双钻塔半潜式钻井平台,正是由中集来福士海洋工程有限公司自主设计建造的。试采成功意义重大,是建设海洋强国和科技强国的关键之举,同时将我国深水油气勘探开发能力带入世界先进行列,也是“一带一路”国家宏伟战略的重要实践。

　　在近日举行的海洋经济创新发展示范论坛上,山东省海洋与渔业厅厅长王守信指出,我省发展海洋经济有空间资源广阔、科技实力雄厚、产业基础扎实、经济基础良好四大天然优势。山东是国家海洋科技创新核心基地,云集56所中央驻鲁和市属以上涉海科研、教学机构,46个国家级海洋科技平台,其中,30多个处于世界领先水平。山东现代海洋产业体系初步建立。2016年,海洋渔业、海洋交通运输业、海洋生物医药、海洋电力、海洋盐业五大产业增加值位居全国首位。海洋矿产、海洋化工、海洋工程建筑、海洋科研教育管理服务业及相关产业增加值位居全国第二位。

　　海洋装备走出国门

　　新增订单近5亿元

　　同时,海洋经济发展中更有“走出去”的例子。

　　随着山东海洋经济的推进,海上多功能平台、大型智能深海网箱、海洋探测观测设备等海洋牧场装备需求不断攀升,我省的海洋装备需求大幅度提高,使得海洋装备制造业变得炙手可热。

　　比如,石岛重工紧盯“一带一路”沿线国家市场,企业今年新签订单近5亿元,市场辐射俄、法、意等20多个国家和地区,先后为中东、西亚、东欧等国家设计制造了海水淡化、石油化工等高端压力容器装备。

　　而黄海造船有限公司还建起了省内唯一的专业船舶设计研发平台,承接大型豪华客滚船订单。不到一个月,相继完成了“海蓝鲸”“新石岛明珠”两艘大型豪华客滚船的交付、下水,自去年以来已成功交付5艘大型豪华客滚船。目前,黄海集团在建和手持船舶订单39.7亿元,交船期已排至2018年。

　　王守信表示,今年以来,各牧场相继投入运营了一批自升式、半潜式、漂浮式等各类海上平台,每个平台价值从几百万到几千万元,为拉动船舶制造业走出困局做出了重要贡献。下一步,山东将发挥中船重工、中集来福士、潍柴动力等企业技术实力优势,打造我国海上多功能平台制造基地和北方重要的海洋动力装备制造基地。

　　鲁企频频出海

　　先进技术为我所用

　　日韩两国是我省建设海洋经济的重要合作国家。近日,齐鲁晚报记者受邀参加韩国最具影响力的招商投资盛会——“韩国投资周”,山东企业正借“一带一路”契机频频出海,实现资源的优势互补。

　　天安数码城是一家经营产业园区的商业巨头,青岛天安数码城主要与韩国方面进行创业合作。该公司大客户总监金银花几乎每个月都要往来韩国多次,而在“韩国投资周”期间,金银花特地去参观了韩国仁川的仁川经济自由区,因为这里有三星生物制药这样的海洋经济企业。

　　而有的青岛企业盯上了韩国的海洋生物技术。青岛星球生物科技有限公司是此次递交投资申报的山东企业,该企业欲在韩国收购或者控股一家依靠海洋生物萃取化妆品的企业,申报投资额超过150万美金。“我们都知道韩国的化妆品是全球领先的,这几年已经超过日本,出口量位居全球第一。他们在化妆品研发、专利方面比我们要走得远,所以我收购这家企业,是想借助韩国在化妆品行业的技术和经验积累,为我所用,提高中国制造的品牌价值。”青岛星球公司董事长周爱兵说道。

　　威海荣成是我省重要的渔业产区,当地的工厂从以往的单纯卖原料到现在深加工,大大提高了产品附加值,一条海洋全产业链正在形成。山东鑫发渔业集团如今已建成全国最大的金枪鱼加工基地,年加工金枪鱼6万吨,生产金枪鱼罐头、鱼柳等系列产品3万吨,其价格比单纯出售原料提升十几倍。

　　“‘一带一路’的契机将为我国,尤其是山东半岛的海洋经济带来机遇。”在“韩国投资周”上,不少参与企业负责人接受齐鲁晚报记者专访时这样表示。

　　延伸报道

　　发展海洋经济还需补齐短板

　　王守信指出,我省在海洋经济方面也有短板,海陆统筹意识不强、海洋经济布局分散、海洋产业链较短、海洋产业结构不尽合理、科技成果转化率低等。

　　山东正在补齐短板。从2014年起,我省创建了15处省级休闲海钓示范基地。王守信说:“要超前谋划,突破现有体制机制约束,培育游钓型游艇俱乐部,统一规划胶东半岛游艇线路,构建各具特色、首尾衔接、穿珠成链的海上游钓型游艇经济圈,引领带动全省乃至全国游艇经济发展。”

　　我省还要建设覆盖整个山东海域的海底观测网,主干线长度至少要4000公里,所需岸基站、光电缆、接驳盒、传感器、水下机器人市场空间巨大。

　　山东是严重缺水的省份之一,海水淡化产能低,还远远达不到用水需求。下一步,要实施以海水淡化和海水直接利用为主的胶东“海上调水”工程。到2020年,实现海水淡化日产能60万吨,年海水利用总量100亿吨以上,有效解决胶东地区水资源短缺问题。

山东海洋经济借势“一带一路”发展红利频现 企业朋友圈多了20个生意伙伴
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