有一种车音叫伟强改装，南宁汽车音响改装，南宁汽车改装，当选南

 人人都喜爱音乐，每当开车时大多数车友都会打开音响装备，播放着优美的歌曲！而汽车扬声器就好像是人的歌喉，发出的声音是否甜美，就要看其嗓音如何了。由于车厂考虑整车的价格策略，一般在音响系统所投入的成本很少！原车音响系统效果存在着多方面的不足，如音质差、动态范围小等！因此车主特地驱车前来对原车音响进行升级改装一番。

 

 

系统配置清单：

 

前声场：芬朗SQ-6.5H套装喇叭

 

 

后声场：芬朗SQ-6.5X同轴喇叭

 

 

功放：芬朗AL-90.4四路功放

 

 

超低音：芬朗SQ-103S

 

 

隔音品牌：狮龙隔音

 

车门隔音几乎是必不可少的，喇叭发声时，由于喇叭的安装基板——车门钢板比较薄弱，强度不够，钢板就会随喇叭产生共振或抖颤，导致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真，从而导致喇叭音质恶化。所以，在车门钢板上贴上隔音材料可以有效强化车身钢板，减少喇叭与车门钢板共振、抖颤杂音，犹如把喇叭安装到了扎实的箱体之上，大幅提高汽车喇叭在车门上的音质效果。

 

门板内进行条状隔音，可以有效的把门板钣金刚性提高，减低共振和路噪等噪音。

 

门板进行第二层满贴隔音处理 ，有效对门板进行密封，隔音效果更佳，同时，车门隔音后变成扎实密封的箱体，大幅度提高安装在车门上喇叭的音质效果和有效的降低汽车风的产生。

 

喇叭安装前，首先对改装线材进行处理

 

原车喇叭拆卸下来后跟芬朗改装喇叭的对比图。

 

前声场是芬朗SQ-6.5H，这款扬声器是芬朗历时两年并整合全球好的资源开发而成，中低音盆植入欧洲羊毛，整体铸铝盆架，扎实、厚重、颜值高，并且整体公差在1毫米之内，声音表现如丝绸般顺滑、温暖全面。并且这套喇叭有着非常宽的频率（50-20000hz），配合匹配功放推动能发挥出非常全面的效果。疯了SQ-6.5H中低音喇叭前车门中低音位置的安装，分配器驾驶座椅底下隐藏安装。

 

前声场高音单元喇叭仪表台两侧原装高音位的安装。

 

后声场芬朗SQ-6.5X两分频同轴喇叭的安装，芬朗SQ-6.5X喇叭精巧地制造，便于安装，采用独特科技，芬朗喇叭都能表现出无可挑剔的音质，原车主机也可以很好的推动，SQ-6.5X的加入使整个声场更加和谐，还原度更高更接近现场。

 

电源位置保险装置的安装

 

接下来进行功放的安装。芬朗经典超值系列AL-90.4功放。超值的定义，充沛的输出结合着超高性价比，保证稳定、充沛的功率输出的同时，还能注重于车主最为关注的价格，我们先不求其解析度与细节还原上是否达到进一步的高水准；在这个价位上，它的平衡是值得称赞的。加上芬朗AL-90.4功放已上市已久，在技术创新上都实打实的打下了口碑，所以入门级甚至偏中端级的汽车音响搭配芬朗AL-90.4，得到的音质对初级车主是值得的。芬朗AL-90.4功放选择在后排座椅背面上进行固定链接安装。

 

超低音选择芬朗经典超值系列SQ-103S箱体低音，选择安装在专用的密封箱体，从而为超低音喇叭创造一个好的发声环境，让低音表现会有着更好的稳定性；其结实感会让超低音整体表现出结实有力的音质感觉；不会产生不适的局促感。芬朗超值系列SQ-103S超低音选择安装在后尾箱上。

 

改装完成后音色精准而张力十足，富有韵味的声音娓娓而来。外观是给别人看的，音响才是给自己听的，三菱欧蓝德车主表示新的汽车音响系统有了不同一般的活力，甚是喜欢，这下高大上的外观有了，内涵也有了，简直完美。

 

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