钦州本田艾力绅有什么好的音响改装方案，因为之前改得不满意

有一位车友在朋友的推荐下找到我，说自己在一家店升级了八千多的音响，觉得效果不满意。之后在这家店前后花了两万多来升级音响。但感觉效果根本没有什么大的改善，反而越改音响系统的故障越来越多。最后找了这家店很多次之后，发现店家根本对这套系统已经无能为力，只再找更专业的店来帮他。问过车主之后才知道他居然是在一家经常去洗车的装潢店做的升级。作为汽车改装最难的项目之一，显然他的选择已经注定了悲剧结尾。

在中高端的商务车当中，艾力绅一直是一款不容忽视的车型，在商务车之中一直有着举足轻重的地位，但是作为一款商务车自然其相应的设施配置不能太过于低下，然而原车隔音就明显与车型定位不符，噪音入侵较为明显车主在驾驶途中明显的会有烦躁的心情，车主觉得原车仍有很大的隔音提升空间，也正是为此车主来到了南宁伟强汽车音响改装店对爱车做隔音升级工作。

 

隔音品牌：大麦隔音

隔音施工部位：叶子板  车门  底盘  后尾箱 后轮毂  尾箱盖

 

 

【对症下药-噪音的解决方案】艾力绅的原车门板本身铁皮结构就比较单薄，隔音只是简单的采用塑料薄膜包裹，空洞结构较大使得在行驶中容易造成空腔震动，因此改装技师使用大麦隔音减震胶对汽车门板做了双层的隔音处理。

 

 

第一层进行门板内层减振隔音材料条贴施工处理主要是为了减少门板的共振噪声

 

 

第二层在门板外层进行减振隔音材料满贴施工处理，从而起到密封的作用，降低外界噪声的传入。

 

 

接下来进行底盘和后备箱已经后轮毂部位的隔音施工，在进行隔音前首先对底盘后备箱用清洁剂进行原车钣金上的沥清洁，在清洁完成后在进行隔音的施工。

 

 

接下来对底盘后备箱以及后轮毂进行第一层减振隔音材料的分块满贴处理。

 

 

之后进行第二层大麦吸音棉的密封隔音处理

 

 

接下来对尾箱盖进行减振隔音处理，而尾箱盖内饰板则进行隔音材料双层隔音处理。

 

 

最后对叶子板部分进行减振隔音材料的施工处理，从而有效的降低胎噪路噪的产生。

 

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