南宁 汽车音响改装交流会，这样的音响炸街绝对无敌！

这台本田思域的车主，有着独到见解，思域思域，思想的领域，从这台车的外形，一眼就能看出为年轻运动设计，车主对外形还比较满意，但是对这原车喇叭，不见人意，想着改装音响，通过在网上的沟通与了解，于是车主选择了来到了南宁伟强进行爱车的音响隔音的改装，从而为自己打造一个舒适的车内环境提高车内的生活质量。

系统配置：

前声场：芬朗SQ-6.5E 二路分体喇叭

后声场：声琅同轴喇叭

低音：芬朗SQ-12V低音炮

处理器：芬朗THE ONE原车无损升级DSP功放音响系统。

功放：芬朗AL-460  四路功放

隔音品牌：大麦隔音

 

在安装喇叭之前我们对车辆进行四门隔音，四门隔音不仅可以显著的减少高速行驶时门板的风噪，而且四门双层隔音能够为喇叭提供一个箱体环境，创造一个很好的发声环境提高音乐的表现力，可以说四门隔音能够为音响改装打下了一个好的基础。然后把门板拆开，把门板上的防水膜撕下来，可以看到门板里面没有一点隔音处理，而门板因为钣金较薄很容易产生共振。

 

清洁干净门板后对门板做第一层在内层进行条贴这样就可以加强门板厚度并且抑制共振，达到降低噪音的效果。

 

 

第二层在门板外层进行满帖，让外层铁皮振动得到最大的抑制，密封隔绝风噪，并且能够在门板中形成一个密闭的箱体，大大的优化了音响的效果。

 

前声场选择芬朗经典超值系列的SQ-6.5E爆款产品，完美的音质和它超高的性价比是它成为爆款的优势之一。球顶振膜的高音和纸浆的中低音盆，虽然材料不是很高级，但在工艺方面还是很不错的，至少跟很多原车喇叭相比，芬朗的入门级爆款喇叭还是更胜一筹的。

原车喇叭和芬朗喇叭的对比图。

 

在改装音响前首先对改装线材进行处理，对每个线材外部都要套网管，其作用不仅可以有很好的传导性，低损耗、高保真，可以隔离杂波信号干扰；接线头都要用专用的喇叭夹，与喇叭接口接牢固，再用焊锡牢固，专用的热缩管封口绝缘。

 

 

 

接下来进行前声场芬朗SQ-6.5E喇叭的安装，在喇叭的安装前先对喇叭圈进行固定好，之后在对前声场SQ-6.5E喇叭进行原装位无损安装，

 

 

 

 

高音单元原装位无损安装

前声场的分频器单元我们选择放置在最佳的位置，这边我们已经连接完成

接下来后声场声琅喇叭选择在后挡风玻璃下面的原装位进行无损安装。

 

 

芬朗THE ONE原车无损升级DSP功放音响系统和高转低在副驾驶座椅底下进行固定安装。

在蓄电瓶位置进行加装保险装置，从而可以有效的对线路起到保护的作用。

之后到功放的安装，芬朗AL-460四路功放安装在驾驶座椅底下，而且芬朗AL-460功放功率足，能保证稳定、充沛的功率输出。不论解析度、细节还是还原性都有相当不错的表现。

 

芬朗SQ-12V低音炮选择在后尾箱进行无损对插安装。

 

这样整个音响改装就结束了，最后车辆进行复位检查，之后再对每个喇叭单元进行相位的检查和音响系统进行仔细调音。

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