河池丰田汉兰达汽车音响改装，享受在这个追求的过程，伟强改装

对生活有一定追求的人他的生活才不会枯燥无味，无论是对事还是对物在不断追求更完美的过程之中，让他们的生活也因此而变得丰富多彩起来。有的人甚至已经不只是在追求这个最终的结果了，而是在享受在这个追求的过程。

丰田汉兰达应该是许多男人心中的备选车型之一，整车四处都透漏着不可阻挡的霸气。除了强悍的性能风格，汉兰达的一大特点就是车内空间大，周末可以带上一家人或者约上三五知己来场自驾游，欢歌笑语，其乐融融，有音乐相伴的旅途必定是多姿多彩的，但是原车音响的音质大家都心知肚明，开大点声就失真了，又怎么感受音乐的魅力呢？所以车主有了改造爱车的心，经好友的介绍，他来到了南宁伟强音响改装店 ，和伟强的技术人员讨论出一个满意的改装方案后，开始了爱车改装之旅。

 

 

音响系统改装配置：

 

前声场：芬朗RE-6.3   三分频套装喇叭

 

后声场：芬朗SQ-6.5L   二路分体喇叭

 

低音：芬朗SQ-103S 超低音喇叭

 

主机：歌航云主机

 

处理器：芬朗DSP8专业音频处理器

 

功放1：芬朗UT-4100   四路功放

 

功放2：芬朗AL-460  四路功放

 

 

首先对车身进行各项保护，避免车身轻擦或者施工时碰到东西划掉车漆，保证施工期间不出现任何损伤的问题。然后在进行改装喇叭安装前先对改装线材进行专业的处理。

 

 

前声场选择芬朗高品质监听系列RE-6.3三分频喇叭，以其高保真的声音还原而闻名于汽车音响界；作为前声场的主角，可以说芬朗RE-6.3就是整场“音乐会的主唱”。在中频方面，芬朗RE-6.3拥有着突出的表现，包括在声音细节的处理以及细腻度上都给人“焕然一新”的音质享受；聆听时丰富饱满的高频细节，也会让人感觉清爽与明亮。在试音过程中，车主认定了非改这套喇叭不可，RE-6.3中低音单元使用了碳纤维编织音盆、铸铝盆架、镀鉻铝制子弹头相位锥，从外观上来看，可谓十分醒目、精致，可以完美的驾驭人声，也可以表现激情澎湃的音乐。芬朗RE-6.3中低音喇叭前车门板中低音位进行固定连接安装。

 

前声场中音喇叭和高音喇叭采用A柱倒模工艺进行倒模安装。

 

A柱倒模的作用：A柱倒模的目的是挺高声场让我们有更好的聆听感觉，增加声场的深度和宽阔度，声场定位，还有就是减少因为折射反射等不必要的声能损耗，原装的高音位一般都会有网罩，所以高音会有衰减，导致高音不亮丽。高音泛音也不够，原装高音指向性一般都不好，声场定位有误差，致使声场高音不够。广度、深度都有问题。中音喇叭和高音喇叭在安装前进行A柱定位倒模。

 

 

A柱倒模完成后对其进行包皮，之后进行中音喇叭和高音喇叭的安装

 

 

中音喇叭和高音喇叭倒模安装完成后中控台整体效果图。

 

 

 

后声场芬朗SQ-6.5L二路分体喇叭中低音喇叭和高音喇叭安装完成后整体效果。

 

 

功放全称功率放大器，是为了推动喇叭，有一个更好的音质，强大的功率而存在的，芬朗AL-460四路功放，是一款经典超值的功放，定位范围广，能推动很多品牌的喇叭，有超强的解析力和稳定性。这台功放在音色质感、声像塑造和空间定位等各方面表现都很优秀。将功放安装在座椅底下，节省空间，隐藏安装。

 

 

乌托邦旗舰系列UT-4100两套功放驱动前声场中低音、中音、高音喇叭。

 

音响的主动分音又叫主动分频,是主机的音频信号在经功放电路放大前在主机中央处理器里进行分频.原理是音频信号到主机中央处理器(CPU),在主机中央处理器里音频信号按照频响范围分为低频信号和高频信号,再把分好的两路信号各自输入到放大电路里,单独放大.其分频方式是数字式的。芬朗UT-4100功放选择在座椅底下进行固定连接安装。

 

 

接下来进行歌航DSD云主机的安装，歌航DD云主机可支持DSD、DXD全高清以WAV/FLAC/APE/AIFF等无损音乐格式播放；可通过手机APP获取“虾米音乐”、“喜马拉雅”等音乐平台的直接推送，也支持“酷狗音乐”、“QQ音乐”、“百度音乐”等各大音乐平台的下载推送；可以通过手机将音乐原文件直接传输到设备解码，实现无损在线播放网络云音乐或无损推送手机本地音乐；在操作上紧跟时代潮流，实现了手机APP智能操作。可以这样说，歌航DSD云主机在功能上绝对是一款革命性的车载产品。歌航DSD云主机选择安装在最佳位置进行安装好。

 

 

处理器：芬朗DSP8

 

芬芳清新，通透爽朗”她精准甜美、动静相宜，不仅能精准还原各种人声，更适合追求大动态、喜欢激情澎湃的汽车音响爱好者。6进8出专业DSP，输入信号自动合并，蓝牙音频无缝连接，光纤信号输入，主动3分频/前主动2分频、后被动分频/全被动分频随意设置，输出8通道独立时间延迟、独立31段EQ，独立Q值，独立电平和相位调节，高.低.带通、斜率和分频点随意设置。芬朗DSP8专业音频处理器选择座椅底下固定连接安装。

 

 

芬朗SQ-103S超低音喇叭选择采用倒模工艺在后尾箱进行倒模安装，倒模安装完成后让人感觉就是本来就有这个超低音位的，没有一点让人感觉一点不对称。

 

 

改装完毕，车主上车试听，整个音响中高低音，分离得格外清晰，人声更加的自然，富有感染力，清新悦耳的音乐瞬间让车主为之欣喜。车主对此次的音响改装之旅非常满意。

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