防城港汽车音响改装听足瘾_伟强改装

上班的路上，下班的途中，面对这外面的车来车往，此时，放上一段自己爱听的音乐，跟着轻哼，这是非常好的一种解压的方式，想要有更好的听音感受，光凭原车的音响系统是满足不了的，也听不过瘾。面对这种情况，很多车主都会选择到防城港去改装汽车音响这一途径。

 

音响升级的基础是门板的隔音，因为必须得有一个好的环境，喇叭才能发挥出正常的水平。首先先拆开门板，可以看见里面空洞的结构，这就是为什么车子在行驶时噪音会这么大的原因。

 

门板内层隔音粘贴，加厚了车门板的厚度，将车门的孔洞进行密封，杜绝风噪的传入和车门的共振。

 

门板的第二层隔音粘贴，在外层满贴隔音材料，将车门的孔洞进行了密封，杜绝行驶中风噪的传递。形成箱体结构，让喇叭的发声更优质。

 

前声场装的是芬朗北欧之声EU-6.3，喇叭质感清晰、层次感分明，非常具有真实感、很容易能把人带入到歌曲中的情感中去。

 

三台芬朗功放安装在座椅底下，单路芬朗AL-800.1单路功放推动超低音。芬朗UT-2160两路功放、芬朗UT-4100四路功放推动声场喇叭不占用车内有限的空间，保证喇叭功率充足。

开车行走在车水马龙的街道上，拥拥挤挤的车辆，随着塞车心情会变得特别烦躁，而坐在车上享受音乐的美妙旋律是一种安逸，音乐可以安抚心情，然而原车音响系统的音质表现并不能满足聆听者的听音要求，这个时候就体现到有一套好的音响系统的重要性了。

 

在安装喇叭之前先我们对车辆进行四门隔音，四门隔音不仅可以显著的减少高速行驶时门板的风噪，而且四门双层隔音能够为喇叭提供一个箱体环境，创造一个很好的发声环境提高音乐的表现力。

 

把门板拆开，把门板上的防水膜撕下来，可以看到门板里面没有一点隔音处理，而门板因为钣金较薄很容易产生共振，对门板做第一层在内层进行隔音材料这样就可以加强门板厚度并且抑制共振，达到降低噪音的效果。

 

第二层在门板外层进行满帖，让外层铁皮振动得到最大的抑制，密封隔绝风噪，并且能够在门板中形成一个密闭的箱体，大大的优化了音响的效果。

 

前声场芬朗RE-6.3II三分频喇叭与后声场芬朗SQ-6.5E二分频喇叭相互呼应播放大动态音乐时往往能够让声音收放自如，毫不拖沓；而且这也意味着音乐在量感、细节以及音色上都有着稳固的表现。

 

功放的安装，芬朗RE-480、芬朗UT-4100四路功放安装在座椅底下，而且芬朗功放功率足，能保证稳定、充沛的功率输出。不论解析度、细节还是还原性都有相当不错的表现。

改装升级完成，中低音浑厚有力精准表现，高音清晰饱满，让枯燥乏味的路途生动不少呢。

 

之前车主就一直不满于原车的音响，现在升级之后的音响让车主有了不想下车的冲动。实在是让车主过足了听音乐的那把瘾。防城港汽车音响改装听足瘾_伟强改装。

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