河池汽车音响隔音改装_减少噪声的干扰_伟强改装

人倘若长时间接触机器轰鸣、车辆喧闹、人声喧哗等各种噪音，会使原本开始衰退的听觉更容易疲劳，听力急剧减退，甚至引发噪音性耳聋。尽量避免或减少噪声的干扰，是保护听力的首要一条。车门部位的隔音都是双层做法.在内层贴装高纯度的环保止震隔音板.改善由于门板内部空腔引起的共振和风噪。河池汽车音响隔音改装_减少噪声的干扰_伟强改装。

 

隔音品牌：狮龙隔音

 

隔音施工部位：    车门   底盘   

 

车门隔音几乎是必不可少的，喇叭发声时，由于喇叭的安装基板——车门钢板比较薄弱，强度不够，钢板就会随喇叭产生共振或抖颤，导致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真，从而导致喇叭音质恶化。所以，在车门钢板上贴上隔音材料可以有效强化车身钢板，减少喇叭与车门钢板共振、抖颤杂音，犹如把喇叭安装到了扎实的箱体之上，大幅提高汽车喇叭在车门上的音质效果。原车的内饰板拆下来后可以看到门板内只有一层防尘用的塑料薄膜，而车门的铁皮又比较薄。相对于消除噪音以及制振起不到作用。

 

门板内进行第一层条状隔音，可以有效的把门板钣金刚性提高，减低共振和路噪等噪音。

 

门板进行第二层满贴隔音处理 ，有效对门板进行密封，隔音效果更佳，同时，车门隔音后变成扎实密封的箱体，大幅度提高安装在车门上喇叭的音质效果和有效的降低汽车风的产生。

 

车门板第三层吸音棉密封吸音处理。

 

门板施工完成接下来开始进行底盘隔音处理，拆下座椅，拿下地毯我们可以看到车上会有一些块状物，这就是原车的隔音处理，虽然有有一点，但是效果微小，所以隔音处理时非常重要的，因此底盘部分我们选择采用狮龙减振隔音材料进行分块满贴隔音处理。

经过隔音处理之后做道路实测，结果显示车厢内的噪声非常的微弱，如果不仔细听根本听不出来，这和隔音升级之前相比较简直是天壤之别。河池汽车音响隔音改装_减少噪声的干扰_伟强改装。

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