崇左汽车音响改装_不花冤枉钱走冤枉路_伟强改装

很多车主其实都知道自己原车音响不好，在原车的空间听原车音响，声音小听起来很沉闷，声音大音响发声失真。驾驶中的音乐享受完全荡然无存。车主们也认可这一点，也有汽车音响改装升级，隔音降噪的打算。因为不懂汽车音响改装升级、隔音降噪，所以担心被宰。花了钱还没改好的车友也很多，所以犹豫再三。三菱劲炫车主改装前也是有很多担忧，看过很多改装的案例，包括劲炫同车型的。决定开车到店了解，试听后选择到南宁伟强升级整套音响，最后也证明车主自己的选择是对的。所以音响改装爱好者，改装请找专业店家，不用花冤枉钱，走冤枉路!崇左汽车音响改装。

 

在进行加装喇叭前先对喇叭进行四门隔音处理，然后先开始拆开门板，可以看到门板的隔音状态，没有没有任何隔音处理，只有薄薄的钣金，很容易产生振动，为此做隔音处理是非常重要的。但是原车的四个车门受到外界噪音的影响比较大，喇叭中低音单元就安装在车门板上，为了使喇叭发挥出最好的效果，对四个车门板进行了止振、隔音处理，减少门板共振噪音和外界噪音对车厢的传递。

 

接下来进行车门的隔音的施工，门板隔音的标准是两层隔音内层条贴加强钣金厚度，抑制振动，外层密封满帖隔绝风噪，在技术工仔细小心的施工下完成了门板的两层隔音处理，并且能够在门板中形成一个密闭的箱体，大大的优化了音响的效果。

然后在进行喇叭的安装前， 对线材进行专业的处理，之后对喇叭进行焊接在喇叭焊接处套上热缩管用烤枪进行热缩管的收缩。

改装前原车喇叭拆下来后和芬朗喇叭的对比图。

 

前声场选择芬朗SP-6.5A进行前车门原装位进行固定连接安装，前声场分频器同样选择在门板的最佳位置进行安装好。

前声场高音单元喇叭在前车门三角位进行原装位无损安装。

后声场芬朗SQ-6.5L：25毫米丝膜高音/Y35高级铁硼复合磁路、钢铁结构中低音盆架/网式中低音音盆设计、对称式无源分音器、再加上黑白相间的搭配让人眼前一亮，给人一种清爽靓丽之感。后声场芬朗SQ-6.5L中低音喇叭后车门原装进行安装，分频器门板上进行固定连接安装。

 

后声场高音单元喇叭后车门内饰板原装位置无损安装。

 

电瓶位置保险装置的安装效果图。

 

功放全称功率放大器，是为了推动喇叭，有一个更好的音质，强大的功率而存在的，芬朗AL-460四路功放，是一款经典超值的功放，定位范围广，能推动很多品牌的喇叭，有超强的解析力和稳定性。这台功放在音色质感、声像塑造和空间定位等各方面表现都很优秀。将功放安装在座椅后面，节省空间，隐藏安装。

 

超低音喇叭选择了芬朗经典超值系列SQ-10E箱体低音，密封箱体式的低音，让低音表现会有着更好的稳定性；其结实感会让超低音整体表现出结实有力的音质感觉；不会产生不适的局促感。超低音喇叭在后尾箱进行无损对插安装。

最后我们对车辆进行复位，进行一系列的检查之后，进行仔细的调音为车主打造最完美的音乐体验。崇左汽车音响改装_不花冤枉钱走冤枉路_伟强改装。

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