大众速腾具有华丽的外表,但是音响配置不理想,原车音响很一般,人声浑浊出不来、音乐没有层次感、音量大一些喇叭就会出现失真等。当你聆听过好一点的音响系统后,就会发现原车的音响效果是这么的不尽人意。南宁大众速腾汽车音响到底怎么改装?南宁伟强改装店把这份经典案例送给你。
在安装喇叭之前,先对车门进行隔音处理,迈腾原车门构造:车门上没有隔音处理,风噪和钣金共振问题需要得到解决。
原车内部的隔音措施欠缺,汽车在行驶时候门板会产生较大的噪声。
如给自己的大众速腾汽车做既简单又让人心动的四门音响改装?这位速腾车主原先并没有改音响的想法,有一次听了朋友车上的音响,再上自己的车听,感觉自己的原车音响效果很差,车主自己在网上了解了改装汽车音响,然后找到我们,希望提升一下音质。
改装前要对车门做隔音处理,为喇叭提供一个更好的发声环境。四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,关门的声音也比以前要厚实许多。
将车门胶边清理干净后开始对车门做第一层隔音,隔音施工都是标准的贴法。
诗芬妮高音喇叭,取下原车高音,无损更换诗芬妮高音,外观看不出痕迹。
喇叭的接线需要采用焊接的方法,防止脱落。并用热缩管加固及标记。
中低音原车位置安装,专用底座,同时对与喇叭采用防水处理,全部标准化工艺。
后声场同轴喇叭,安装专用底座,同时对与喇叭采用防水处理,全部标准化工艺。
以上便是南宁大众速腾汽车音响改装中比较经典的改装案例了,四门原装位无损安装,在不对汽车部件有太大的改动下又能让汽车音响脱胎换骨,这样的改装不知有没有让你心动呢?
每个车门都是喇叭安装的一个载体,它本质上影响了喇叭音质的发挥,所以做四门三层隔音是必要的,这样子做不仅降低风噪的入侵,还能使车门形成一个整体的箱体。这样能使喇叭安装在这样一个密封的空间内,更好加完美的发挥它的作用。
功放在尾箱隐藏吊装,DSP功放在座位下方安装,节省空间。
南宁伟强汽车音响改装店对于车主的大众速腾汽车音响改装升级完毕!
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