南宁伟强汽车音响改装_告诉你改装前与改装后的区别在哪

 

大家都知道生产厂家为了节约汽车的生产成本而忽视了大众对汽车音响音质的要求，使得汽车音响质量差，十分影响车主的乘车体验。那原车音响与改装后的音响区别在哪里呢？下面以大众途观汽车在南宁伟强改装的案例为你粗略的介绍。

下图是改装所需要的器材

音乐是非常令人热爱和向往的，已经有越来越多的人选择在驾车或是乘车时聆听音乐，除了打发路途时光之外，越来越好的汽车音响效果更为吸引人。无论是拥堵的城市道路，还是闲暇时的自驾出游，都少不了音乐的陪伴。 在行驶舒适的车辆中，不用刻意去品味音乐的细节，单是车内独特的氛围，足以令人陶醉。

四门隔音：四个车门为车内噪音的主要来源，对这个部位进行双层减震隔音处理，将有效降低通过车门传入的大量路噪，同时，车门隔音后变成扎实密封的箱体，大幅度提高安装在车门上喇叭的音质效果，让驾驶更具有乐趣。

原车喇叭拆下来后跟芬朗改装喇叭的对比效果图。

音响改装前首先对改装线材外层套上网管和专用的热缩管用烤枪进行封口，之后改装线材与喇叭接口处用焊锡焊接牢固。这样专业的接线方式，不容易松脱，又安全。

改装高音喇叭安装细节，为了高音更好的发挥采取外露装法。

下图为原车音响，可以看出，原车喇叭上，有明显的胶痕，张牙舞爪，并且有突出的加强铆钉，整体显得太粗糙。

翻过喇叭，从背面看，原车喇叭明显地比改装的喇叭 “背景小”。我们知道，喇叭磁铁的体积大小、磁力强度，决定了喇叭的功率大小，而功率又是反应喇叭性能的重要参数之一。

而改装的喇叭的音盆平滑，缝隙处理得严密无缝，堪称艺术精品。

再论喇叭安装工艺，原车音响的放音环境是很糟糕的，车门只有一层塑料膜阻隔不了风噪和车门共振产生的噪音，使得音响在播放的时候分发散模糊不清。汽车音响改装之前都会在门板上装隔音止震板,用来降低噪音,提升音质,改善听音环境。并且所有喇叭的接线柱都是采用专业焊接的，并加热缩管加固防脱落。

音频处理效果，音频器、电源线都是车载专用、高灵敏度，低损耗。以保证音频正常输出。

大众途观汽车在南宁伟强改装后的音响与原车音响的区别就是：改装后的音响音质很清晰，重低音效果很强，很震撼，无杂音，性价比很高。

 

 

 

原文标题：南宁伟强汽车音响改装_告诉你改装前与改装后的区别在哪
下一篇：南宁汽车音响改装_华丽提升你的驾乘品味_伟强改装
上一篇：南宁汽车音响改装_纯粹的音乐等你来享受_伟强改装