河池汽车音响改装_给你想要的效果_伟强改装

 

一位河池朋友想给他的丰田汉兰达汽车做音响改装很久了，是入门级别但想搞专业一点，下面是南宁伟强汽车音响改装店做过的案例，如果他自己改装的话，就想问问这些家伙安装在他的车上，可以吗？

改装这些家伙

原车喇叭：原车喇叭碰面为纸盆材质，没有延展性，没有弹性，让喇叭的发挥大打折扣。

原车喇叭：原车喇叭碰面为纸盆材质，没有延展性，没有弹性，让喇叭的发挥大打折扣。

原车隔音状态：日系车的钣金强度是相对来说比较低的，原车内的塑料薄膜仅仅是起到防尘的作用。

原车隔音状态：日系车的钣金强度是相对来说比较低的，原车内的塑料薄膜仅仅是起到防尘的作用。

撕开原车塑料薄膜，内部空腔一览无余，什么都没有，内层止震板有效的减少共振。

首先在音响改装前四门隔音是必不可少，因为隔音会形成一个箱体大大优化音响。当门板内饰板拆下来后可以看到原车门板上只有一块薄薄的塑料膜，只能起到防水作用，没有一点隔音效果，而门板里面的钣金较薄，空出来的地方很多，很容易产生振，门板上不能很好的密封，这样就导致了喇叭放出来的效果不咋好，因此就满足不了车主对音乐质感的需求。

接下来对门板进行了两层隔音处理，第一层隔音条贴处理，加强钣金厚度抑制振动，减少噪音。

第二层满帖处理，可以隔绝风压噪音，在车门狭小空间打造密闭箱体，为喇叭提供良好发声环境提高喇叭音响的音质。好的密封可以有效降低车辆整体噪音，尤其对高速行驶过程中的风噪有很好的抑制效果。

四门隔音施工完成后，接下来到前声场喇叭的安装，在安装进行喇叭的安装前对线材进行专业的处理。

接下来对喇叭安装，在安装前对喇叭圈进行前车门原装喇叭位上固定好，之后在进行前声场喇叭的安装。

前声场分频器选择安装在门板的最佳位置进行固定连接，接下来后声场喇叭选择安装在后车门原装位上进行固定连接好。外层隔音密封后形成的箱体，为满足中低音喇叭的低频要求弹性与延展性。

安装效果特写DSP功放处理器是整个系统的灵魂所在，在主机发出的音频信号通过DSP的处理让声音更加纯净，还原度更高。

南宁伟强对车主的爱车改装完成了，据这个案例的河池车主说：原来感觉声音破响破响的，就去处理一下，一看喇叭边上已经破了，就重新试听了一下。感觉还可以就安装，安装调试完毕后的效果出乎他的意料，觉得还是满意的，师傅们也很专业，服务也很到位。可是前声场两分频，后声场一个同轴喇叭会不会太少不够用？达不到我想要的效果，有没有发烧友给我一点建议呢？

 

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