崇左汽车音响改装_悦耳动听的声音来了_ 伟强改装

 

马自达6，是一款很经典的轿跑，颇受车友青睐！其有着极具冲击力的外观，劲道十足且凸显运动姿态，一流的操控水准，只凭一眼就能爱上它!但是崇左车主的马自达6原车音响音质效果却是平淡无奇，很难满足这位车友的要求，于是他来到了南宁伟强汽车音响改装进行专业的音响改装。

做车门第一层隔音：要先把减震隔音材料划成均匀的条状，用专用工具充分按压使其粘合钢板。

车门第二层隔音：把减震隔音材料进行满贴到门板外层上，然后使用专用工具充分按压以使其与门板完全粘合，如果不充分按压，不仅起不到降噪作用，还有可能增加噪音。

四门双层隔音做好隔音防震处理，让喇叭表现好声音创造好的环境。

门板汽车隔音改装第一步，贴优质隔音减震板，抑制行车途中门板之间产生的共振。

门板汽车隔音改装第二步，贴满隔音减震板，使门板形成一个密闭的箱体空间，更好的阻隔外部噪音通过门板进入车厢呢，为音响提供一个高效率的工作环境。

后备箱部分做隔音，主要是降低钣金震动，同时有效消除塑料件和车门钣金间摩擦所产生的噪音，并大幅降低热量向驾驶室传导。

安装倒模模型，认真对待每个细节。

倒模喇叭圈工艺

在进行音响改装前先对线材进行处理，首先对喇叭线外面都要套网管，接线头都要用专用的喇叭夹，专用的热缩管封口，与喇叭接口接牢固，再用焊锡焊牢固。这样专业的接线方式，不容易松脱，又安全。之后对喇叭进行焊接和用烤枪对热缩管进行收缩。

喇叭的接线柱，采用专业的焊接，并加热缩管，加固防脱落。

此次南宁伟强汽车音响改装对崇左车主的爱车升级改装对汽音响系统有了更大的补充，整车声场效果得到了极大的提升。

 

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