崇左汽车音响改装隔音案列_很好的解决噪音问题_伟强改装

 

本来买了辆车是一件值得高兴的事，但没过几天就遇到了一个今人头疼的问题——汽车的噪音太大了，尤其是上高速的时候，车内的音响要开到最大才能听清，音质还不是很好更烦人。问了朋友他们的情况也是如此，并表示这是汽车本身的隔音做的不是很好导致的问题 ，去专业的汽车改装店可以解决。

以下是我从崇左去到南宁，在南宁伟强汽车音响改装店里的小哥给我拍的照片，留作纪念，也分享给大家借鉴借鉴。对了我的车型是本田思域17蓝

他们跟我说这是我门板原车的隔音，相较于其他车的原车门板隔音我这算是不错的了。一般汽车的四门只是有一层塑料纸板，根本起不到隔音的效果，还会拌有杂声。

原车门板上有很多小洞，不能起到很好的隔音效果。四门隔音两层止震板使门板形成一个密闭的箱体

四门双层隔音做好隔音防震处理，让喇叭表现好声音创造好的环境。

门板汽车隔音改装第一步，贴优质隔音减震板，抑制行车途中门板之间产生的共振。

门板汽车隔音改装第二步，贴满隔音减震板，使门板形成一个密闭的箱体空间，更好的阻隔外部噪音通过门板进入车厢呢，为音响提供一个高效率的工作环境。

拆开汽车底盘可以看到里面空空如也，没有有效的额隔音措施。改装师对底盘做双层的隔音处理，经过隔音处理后增强底盘钢板坚固性，缓解来自路面和发动机的噪音压力。

尾箱是低频共振的主要产生部位，而原车的尾箱并未做任何有效隔音处理.

使用隔音材料对尾箱做了隔音处理，从而减少了共振噪声的产生，同时也增强了钣金的刚性。

后门隔音板破了，难怪音响音质那么差，噪声这么大。

把门板上的没必要的东西撤下来，清理干净。重做隔音处理。

在里层贴一层隔音板

在外边也上一层止震板，使车门形成一个封闭的“音箱”，减少 车门所带来的噪音，也提高也门上喇叭的音质。

接下来是对车辆地板的处理，这是一次大卸八块的过程，这可是下了我很大的决心。

拆掉座椅和地板上的覆盖件之后，依次粘贴止振胶和隔音棉。

后备厢隔音的施工和前面的比较相似

南宁伟强对我的爱车改装完毕，他们还专门带我上高速测试一番，与之前相比隔音效果还是很明显的，车内喇叭的音质也提升了很多。这次改装我还是挺满意的，完美解决了我车噪的问题。希望我特意从崇左赶到南宁的改装经历能给车友们带来帮助。

 

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