作为一汽大众继探歌之后的全新SUV车型,探岳的外观造型颇为硬朗,内饰的设计上则强化科技感,用料值得肯定,再性能及空间上也不让人失望。对于玉林的探岳车主来说,这样一台综合实力非常可观的SUV,原车音响却“跟不上”,为了增加驱车途中的乐趣,一套令人惊艳的汽车音响是必须有的。
车主选择在南宁伟强汽车音响改装店进行音响改装。
对音响改装前,需对四门做隔音处理。使音质更加完美。
拆开门板,可以看到车门上没有任何隔音措施,我们可以想想,只有钣金,在行驶途中噪音能不大吗?
原车门板上有很多小洞,不能起到很好的隔音效果。
四门隔音两层止震板使门板形成一个密闭的箱体
以下为这次改装的全套装备
在贴上止震板前擦拭干净
车门里层止振处理,提升钣金扎实度、减小振动噪音,让车门更扎实如同箱体,为喇叭提供一个更好的发声环境。
原车喇叭为6X9尺寸的,因此师傅们特制了一个防水喇叭支架,并在周围进行密封处理,准备安装中低音喇叭:
全频喇叭的中低音单元安装效果图,声音厚实饱满,非常好听。
后备箱隔音321,一层止震板和一层吸音棉,有效吸收噪音、阻隔噪音的传播,阻隔尾气余热传进驾驶室,0污染,环保隔音。
前排座椅下方的踏板是隔音的重点部位,这里会产生发动机噪音、前轮的胎噪、低频共振和共鸣噪音,因此这个部位需要进行深度的隔音降噪处理。止振材料,堪称低频共鸣的克星,有效抑制钣金共振,减小共振共鸣噪音。
这是坐舱底板第2层吸音处理,噪音在传播过程中被进一步削减。
第三层再铺上隔热棉,降噪
贴好引擎盖止震胶,用滚轮压实。
底盘和后备箱主要是车子行驶的过程中产生的共鸣噪音,声音比较大,因为他们的后备箱都是比较大的,产生的共鸣声多,反射到车厢里面更加大,所以后背箱和底盘一样,隔音是须要做的,用止震板强化钣金。
此处为车门内壁贴上止震板
好的音响当然离不开功放的助力
玉林车主的大众探悦音响系统的隔音改造升级工作已经完成。车的外观没有变化,但当车内的音乐响起时,才发现差别很大!汽车音响改造,选择南宁伟强汽车音响改装店,巧妙的施工,值得信赖的技术和服务。
原文标题:玉林汽车音响改装_专家改装选哪家_南宁伟强汽车音响改装
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