崇左汽车音响改装_炸街的音质来了_伟强改装

 

别克君威的外观还是非常养眼的，无论是颜色的搭配还是车型的设计都是恰到好处，不夸张也平庸，难怪车主会选择它，但是有一个不足之处就是它的音响，音质让崇左车主实在是听不下去了，所以崇左车主决定在南宁伟强进行音响的改装。

前声场:芬朗SP-6.5A两分频喇叭

后声场:芬朗SQ- 6.5L两分频喇叭

处理器:芬朗DSP6处理器

功放:芬朗AL-90.4四路功放

超低音:芬朗SQ-10E

隔音品牌:大麦隔音

门板的隔音措施非常的简陋，只靠一层塑料壳对于噪音来说是没有用的，所以门板的隔音需要重新改装过才行。

原车门板的隔音情况可以用简陋来形容了，在这样的情况下音响不可能会有好的发挥效果，所以想要有好的音响效果就需要有好的隔音。

原车内部的隔音措施欠缺，汽车在行驶时候门板会产生较大的噪声。

四门的钣金厚度较薄，你看撕下防水膜后的门板，巨大的空洞导致行车过程中的风噪声会很大。

首先再在门板内层均匀的贴上大麦止震胶。

第二层在外部满帖，不仅可以抑制振动还可以密封隔绝高速行驶时严重的风噪，也在车门中为原车喇叭提供一个箱体环境优化了音响效果

底盘重要的是低频噪音的处理，底盘钣金在汽车高速行驶时，会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆自身部件成为制造噪音的源头，减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤。

对底盘进行第二层加上大麦隔音棉效果图

对底盘进行第三层加上珍珠棉隔音效果图

车辆中尾箱的隔音也是非常重要的，车辆在高速行驶时，尾箱会有很严重的空腔共鸣声，尾箱隔音有效的隔绝了尾箱共鸣声，同时也降低风噪，路躁的一个有力途径。如果尾箱在加装低音的情况下，低音信号在尾箱也很容易产生共振杂音等，所以尾箱隔音可以说是必须要做的.

门板的内层采用狮龙的减震隔音材料进行条贴处理，内层隔音展示：

外层同样是用狮龙的隔音材料进行隔音处理，不过是用满贴的方式，因为这样才可以将门板进行密封。

芬朗SQ-6.5H中低音喇叭

在汽车仪表台处进行高音喇叭的安装，因为是原位安装所以并没有破坏到原车的结构。

原车喇叭(左)与芬朗喇叭(右)对比

高音喇叭原位安装在A柱

中低音喇叭也是原位安装在门板上，看不出改装的痕迹看就像原装的一样，非常合适不想改变原车结构的车主

将芬朗AL-90.4四路功放与前声场芬朗SP-6.5A分频器在后备箱盖上吊顶安装， 节省了车内有限空间，又为喇叭提供了足够的功率。

低音炮可以让音乐更加有激情和感染力。

南宁伟强对崇左车主的爱车改装音响系统之后这台别克君威的不足之处已经被改变了，崇左车主可以在车上有更好的享受了。

 

原文标题：崇左汽车音响改装_炸街的音质来了_伟强改装
下一篇：崇左汽车音响改装_让汽车音乐更加悦耳_伟强改装
上一篇：崇左汽车音响改装_让汽车音乐更加顺滑_伟强改装