汽车音响现在对于我们来说不只是一种交通工具,还是我们享受音乐的地方之一,因为很多车主觉得在车上听音乐是非常享受的,但是偏偏本田雅阁的原车音响音质就是不太好,所以崇左车主决定改装汽车音响,于是来到了南宁伟强汽车音响改装店。
原车门板的结构比较空洞,孔洞也很多,没有经过隔音处理的话会导致噪音大量的融入车厢内部。所以我们的工作人员对门板进行了隔音的处理。
技术员进行车门两层的隔音处理,第一层是在门板内层条贴止震板。汽车行驶在路面是会产生很大的风噪,而这些风就是通过门板的间隙和铁皮传递过来,进而使铁皮各零部件震动,形成声音产生反射。所以内层隔音就是为了抑制门板的震动,减少风噪。
贴完内层之后就在门板外层了,满贴一张止震板,把原先门板不规则的孔洞麻烦起来。
底盘属于整个车身距离路面最近的位置,很容易收到路噪和胎噪的侵入,可以有效的降低路噪和胎噪的侵入。首先进行止震处理,提高钣金的刚性,减少共振产生噪音。
行车时路面的各种噪音会通过后尾箱,后轮毂传进车厢内,同时振动也会使底盘产生低频共振制造出噪音,拆下内饰,尾箱和后轮毂进行彻底的隔音处理。隔音之后强化尾箱和后轮毂钢板,增加整车的稳定性,把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之车外。
然后接下来对引擎盖进行隔音处理,它可以阻挡发动机的噪音传入车厢,还可以避免发动机工作发热直接烘烤门板导致加速漆面老化,从而更好的保护爱车,延长它的使用寿命。
门板内层采用大麦隔音进行满贴处理,这样可以更好的隔绝风噪和路躁的传入。
门板也是用大麦的隔音材料进行满贴,可以让门板形成一个密封的箱体结构,让喇叭拥有一个良好的工作环境。
原车门板的隔音效果非常的差,因为隔音的措施非常的简陋,所以门板的隔音改装是必不可少的。
门板的内层我们使用大麦的减震隔音,采用的还是条贴的方法,这个方法可以增强钣金的厚度。
门板的外层采用满贴的粘贴方法,这个方法可以增强门板的密封性,让喇叭可以在安静的环境下工作,从而让喇叭有更好的发挥。
芬朗RE-6.2CF中低音喇叭特写展示
高低音喇叭安装在仪表台上,这样可以让高音喇叭的声场更加的广阔,让音乐更加直接的传入到听者的耳朵,听者有更好的听音享受。
中低音喇叭原位安装于门板处,在安装的时候我们还安装上了木质垫圈。目的是为了增加密封性,进一步隔绝噪音,让喇叭有更好的发挥。
中低音喇叭都是在原位进行安装,这样既不会改变原车的结构也不会影响到车内的美观性,还能让喇叭有更好的发挥。
南宁伟强对崇左车主的爱车改装完成了,有了一套音响系统之后,崇左车主有了更好的享受。
原文标题:崇左汽车音响改装_让车内四处流淌着音乐_伟强改装
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