音乐的存在对于很多人来说是非常重要的,因为音乐可以将快乐带到我们的身边,还能够陶冶情操,让我们平静的面对生活,但如果汽车音响的音质不好的话不仅能陶冶情操,还会让我们越来越烦躁,所以玉林车主决定改装汽车音响。于是来到了南宁伟强汽车音响改装店进行音响改装。
前声场:芬朗宝马专车专用
处理器:芬朗DSP8处理器
功放: 芬朗UT-4100四路功放
隔音品牌:大麦隔音
从图片上就可以看出来原车喇叭的做工非常粗糙,门板也没有做隔音。音响的音质可以说是一降再降了,想拥有好音质出了有好音响之外还有好的门板隔音,所以我们先从门板隔音做起。
隔音产品的品牌是大麦隔音,隔音施工部位主要是在后尾箱 、后轮毂、 叶子板,因为这些地方都是比较容易产生噪音,不做隔音措施的话会降低喇叭的音质。
先在后尾箱和两侧后轮毂进行双层隔音施工处理:尾箱第一层的部分粘贴减振隔音材料,起到止振降噪的作用,可以强化钣金,阻隔 胎噪,路噪的的侵入,接着把隔音减振裁剪成条形状,把后尾箱全部贴满 ,因为汽车不同部位的噪音频点不一样所以在两侧后轮毂采用减振隔音材料进行贴满降噪
隔音第一层施工完毕后的效果展示,在贴隔音材料的时候师傅用专业的手法一点一点的进行粘贴,这样可以使隔音材料没有缝隙的粘贴在后尾箱上这样止振的效果也就更加明显。
接下就是第二层隔音棉进行直接密封,这样的做法就相当于多了一层隔音的保障,可以有效的避免喇叭被躁音干扰,车主在听音乐的时候也可以享受到更好的音质。
为了更好的降低噪音,还要对后轮毂多加上第三层保障就是大麦的波浪棉,在改装隔音的时候波浪棉是最好的选择之一!
汽车行驶产生的胎噪,主要是通过叶子板摩擦传入车厢的内部,所以先做第一层止振处理,以降低叶子板的共振噪声。
接着使用大麦隔音棉对叶子板做第二层的密封处理,以使得隔音效果更加理想。
当然,挡泥板的隔音也是必不可少的,我们利用大麦吸音棉进行处理,这样就可以避免开车时产生的摩擦噪音。
原车喇叭(左)和芬朗宝马专用喇叭(右)对比
高音喇叭安装在门板三角区域,高音喇叭安装展示:
前声场中低音喇叭安装展示:
后声场的中低音喇叭我们安装在汽车底盘上,因为是原位安装所以没有破坏到原车的结构。
将芬朗UT-4100四路功放安装在座位底下,不占用车内空间的同时又能够为喇叭提供充足的功率。
用芬朗DSP8来搭配这一套音响系统,可以很好的优化音源,让喇叭的发声更加纯净。
南宁伟强对玉林车主的爱车改装完成。有了这一套音响系统之后,玉林车主可以在车里打开音响系统好好的陶冶情操了,不用再因为坏音质而感到烦躁。
原文标题:玉林汽车音响改装_用音乐陶冶情操_伟强改装
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