崇左汽车音响改装_听音乐释放压力_伟强改装

 

解压的方式有很多种，有的喜欢运动，有的喜欢打游戏，这位丰田凯美瑞的崇左车主就是喜欢通过音乐来解压，因为他觉得音乐其中的旋律可以带给他轻松的感觉，他还特别喜欢在开车的时候听音乐，因为看着路边的景物从身边飞过耳边又有悦耳的音乐简直就是人生的一大享受，可惜的是丰田凯美瑞的音响音质并不好，所以崇左车主只好改装汽车音响了。于是来到了南宁伟强。

原车门板的隔音情况并不能够给车主好的听音体验，因为很空洞，这个门板对噪音来说简直就是形同虚设，毫无障碍。

我们现在看到的是原车门板的防水膜还有隔音材料，但是这一点隔音材料是不可能有隔音作用的。

原车内部的隔音措施欠缺，汽车在行驶时候门板会产生较大的噪声。

四门的钣金厚度较薄，你看撕下防水膜后的门板，巨大的空洞导致行车过程中的风噪声会很大。

首先再在门板内层均匀的贴上大麦止震胶。

第二层在外部满帖，不仅可以抑制振动还可以密封隔绝高速行驶时严重的风噪，也在车门中为原车喇叭提供一个箱体环境优化了音响效果

底盘重要的是低频噪音的处理，底盘钣金在汽车高速行驶时，会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆自身部件成为制造噪音的源头，减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤。

车辆中尾箱的隔音也是非常重要的，车辆在高速行驶时，尾箱会有很严重的空腔共鸣声，尾箱隔音有效的隔绝了尾箱共鸣声，同时也降低风噪，路躁的一个有力途径。如果尾箱在加装低音的情况下，低音信号在尾箱也很容易产生共振杂音等，所以尾箱隔音可以说是必须要做的。

这款喇叭是芬朗EU-6.3中低音喇叭，它的声音真实清晰，很多人选择它。

中高音喇叭倒模安装在A柱上，前声场喇叭是芬朗EU-6.3三分频喇叭，再将芬朗EU-6.2两分频喇叭作为后声场喇叭，这样搭配能使喇叭在车内的空间里的播放声音更加层次分明。

为了让门板有实质性的隔音作用，我们的工作人员使用大麦的减震隔音材料对门板的内外层都进行了隔音的处理。门板隔音效果展示：

高音喇叭安装在汽车的仪表台上，不仅可以让喇叭播放出来的声音直接的传入到车主的耳朵里，还不会影响到车主的开车视线。

安装中低音喇叭的时候我们安装上了喇叭垫圈，中低音喇叭安装效果展示：

在安装中低音喇叭之前我们先倒模了一个木制垫圈，为的就是能够让喇叭的安装更加稳定。

低音炮安装在门板后备箱，虽然它有一个自带的箱体，但是并不会占用很多空间。

南宁伟强对崇左车主的爱车改装好了，拥有了这一套音响系统，崇左车主就可以在路上痛快的听着自己喜欢的音乐缓解自己的压力了。

 

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