崇左汽车音响改装_享受音乐相伴驰骋在旅途中_伟强改装

 

驰骋在路上有好音质的音乐相伴是很多有车人士都憧憬的汽车生活，因为这样的汽车生活是充满了欢快的，但是如果原车的音响音质不好的话就比较煞风景了，东风的汽车音响音质就不是很好，所以崇左车主决定改装汽车音响。于是来到了南宁伟强改装音响。

原车门板太过单薄，又没有隔音材料的处理，孔洞又有很多，所以这样的门板是不可能为喇叭带来好的工作环境的，但是这一点隔音材料是不可能有隔音作用的。原车内部的隔音措施欠缺，汽车在行驶时候门板会产生较大的噪声。

四门的钣金厚度较薄，你看撕下防水膜后的门板，巨大的空洞导致行车过程中的风噪声会很大。

首先再在门板内层均匀的贴上大麦止震胶。

第二层在外部满帖，不仅可以抑制振动还可以密封隔绝高速行驶时严重的风噪，也在车门中为原车喇叭提供一个箱体环境优化了音响效果

底盘重要的是低频噪音的处理，底盘钣金在汽车高速行驶时，会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆自身部件成为制造噪音的源头，减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤。

车辆中尾箱的隔音也是非常重要的，车辆在高速行驶时，尾箱会有很严重的空腔共鸣声，尾箱隔音有效的隔绝了尾箱共鸣声，同时也降低风噪，路躁的一个有力途径。如果尾箱在加装低音的情况下，低音信号在尾箱也很容易产生共振杂音等，所以尾箱隔音可以说是必须要做的.

下面我们先将车门板内层贴上我们的大麦隔音材料，这样能够使门板增加厚度，还能降低风噪。

接下来我们再将门板外层也贴上隔音材料，这让喇叭有了一个好的播放环境。

这款喇叭是芬朗EU-6.3中低音喇叭，它的声音真实清晰，很多人选择它。

中高音喇叭倒模安装在A柱上，前声场喇叭是芬朗EU-6.3三分频喇叭，再将芬朗EU-6.2两分频喇叭作为后声场喇叭，这样搭配能使喇叭在车内的空间里的播放声音更加层次分明。

门板的内层隔音处理：工作人员将裁剪好的大麦隔音材料粘贴在门板内层上，改善了门板太过单薄的问题。

门板外层的隔音处理：工作人员将大麦隔音材料大面积的粘贴在门板外层，很好的改善了门板密封性不好的问题。

东风原车音响的搭配并不是很合理，导致整个声场听起来有不和谐的感觉，所以这一次的音响改装我们选择芬朗SQ-6.5H两分频喇叭和芬朗SQ-6.5X同轴喇叭作为前后声场的喇叭，合理的搭配可以让音乐声场更加有氛围感。

煞风景的音质经过南宁伟强改装之后已经消失得无影无踪了，所以崇左车主可以享受到驰骋在路上的时候有欢快的音乐相伴的感觉了。

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