每个人对音响的追求都不一样,有的可以将就,有的不能,这位本田思域的车主就比较追求高品质的享受,所以决定升级汽车音响。于是来到了南宁伟强汽车音响改装店。
改装配置单
前声场:摩雷 优特声602两分频喇叭
后声场:摩雷 柯雷602两分频喇叭
处理器:先锋DSP处理器
功 放:芬朗AL-800.1单路功放
功 放:芬朗UT-4100四路功放
超低音:美国DD
隔音品牌:大麦隔音
每当车子高速行驶的时候会产生噪音是因为隔音没有做好,而音响想要有好音质的话最先要改装的就是门板隔音。
车门隔音要做两层,首先是在门板内层条贴大麦隔音材料,这是为了阻隔门板产生的共振噪音和隔绝外部噪音。接着是在门板外层满贴隔音材料,为的是让喇叭有好的工作环境。
伟强汽车音响改装店师傅带车主上路测试了一番,发现车底板,后备箱车轮毂和前翼子板这几个部位所产生的的噪声较大。师傅建议为这几个部位进行隔音施工。
拆开后看到车底板隔音材质不佳,容易将路面噪音传到驾驶舱。在出厂的时候只安装了很小几块减震橡胶板,和少量的吸音毯。
底盘采用双层隔音降噪施工,做好底盘位置的隔音降噪施工之后可以有效的降低胎噪、路噪和发动机噪音,而且在过颠簸路面的时候会感觉车子变得更加扎实,小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的降低。
所有汽车的后轮毂都在汽车后备箱里面,汽车在行驶过程中后轮毂震动产生的噪音会在后备箱反射叠加放大。
翼子板隔音主要是抑制胎噪的传递,使用的是狮龙隔音材料和隔音棉双层隔音施工:前翼子板的隔音更重要,因为它不仅在驾驶位前面,它还有调整行驶方向的功能,产生的噪音自然会比后翼子板大一点。因此对叶子板进行隔音施工处理后可以有效降低车辆行驶产生的噪音。
我们可看见原车前声场的中音喇叭为塑料材质,盆面非常单薄,用料十分简单。甚至还出现了破损的情况。
所有变得扬声器的安装都是按照标准的施工流程进行,用过连接专车专用的插头,即可轻松拥有属于你的声音。
中音扬声器单元门板无损安装,配合小柏林盖板,人声细腻饱满同时B格满满。
喇叭换装完成了,一台高能的处理器还是少不了的。美国西迪声DSP4.6专业处理器具备了多样化的调教风格,只需要通过调音师的调教,就能够将所有硬件设备变得服服帖帖,就能够遂愿让扬声器发放出各种曲目和风格的声音。
接下来是喇叭的安装,前声场用芬朗SQ-6.5H两分频喇叭,后声场用芬朗SQ-6.5X同轴喇叭,这两款喇叭对于原声的表现都是非常好的,所以可以给车主带来前所未有的听音体验。
摩雷优特声602中低音喇叭特写展示
前声场部分我们选择的是摩雷优特声602,音质纯碎,饱满。后声场是摩雷柯雷602,中低音下潜力强,非常流畅自然。
南宁伟强对南宁本田思域音响改装好了。这套音响系统让车主明白了,只要音乐足够动听,即使是在狭小的空间也能有演播厅的感觉。
原文标题:高效改装_南宁本田思域汽车音响改装太牛了_伟强改装
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