南宁本田思域的外形宽大,让车主拥有更加广阔的驾车视野,这也是车主选择它的原因之一,不过它的原车音响就不是那么令车主满意了,所以为了拥有满意的汽车音响他决定改装汽车音响。于是来到了南宁伟强汽车音响改装。
很多人对在开车途中汽车所产生的噪音感到头疼,特别是上高速或者到有砂石路段的时候,车噪吵得让人受不了。
就算是本田思域也躲不过这噪音的侵扰。他来到改装店对师傅说:听人家说汽车隔音中,效果最好就是全车隔音,我也要改。
的确,全车隔音是汽车隔音中效果最好的,不过要不要做全车隔音还是要视情况而言,否则所有汽车都做全车隔音,实际很浪费钱。
伟强汽车音响改装店师傅带车主上路测试了一番,发现车底板,后备箱车轮毂和前翼子板这几个部位所产生的的噪声较大。师傅建议为这几个部位进行隔音施工。
拆开后看到车底板隔音材质不佳,容易将路面噪音传到驾驶舱。在出厂的时候只安装了很小几块减震橡胶板,和少量的吸音毯。
门板的内外层都是采用满贴的方式,让喇叭有更加好的工作环境。
底盘采用双层隔音降噪施工,做好底盘位置的隔音降噪施工之后可以有效的降低胎噪、路噪和发动机噪音,而且在过颠簸路面的时候会感觉车子变得更加扎实,小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的降低。
所有汽车的后轮毂都在汽车后备箱里面,汽车在行驶过程中后轮毂震动产生的噪音会在后备箱反射叠加放大。
翼子板隔音主要是抑制胎噪的传递,使用的是狮龙隔音材料和隔音棉双层隔音施工:前翼子板的隔音更重要,因为它不仅在驾驶位前面,它还有调整行驶方向的功能,产生的噪音自然会比后翼子板大一点。因此对叶子板进行隔音施工处理后可以有效降低车辆行驶产生的噪音。
我们可看见原车前声场的中音喇叭为塑料材质,盆面非常单薄,用料十分简单。甚至还出现了破损的情况。
所有变得扬声器的安装都是按照标准的施工流程进行,用过连接专车专用的插头,即可轻松拥有属于你的声音。
中音扬声器单元门板无损安装,配合小柏林盖板,人声细腻饱满同时B格满满。
接下来是喇叭的安装,前声场用芬朗SQ-6.5H两分频喇叭,后声场用芬朗SQ-6.5X同轴喇叭,这两款喇叭对于原声的表现都是非常好的,所以可以给车主带来前所未有的听音体验。
芬朗RE-6.3II中低音喇叭
南宁伟强对本田思域改装好了,这次的音响改装让车主拥有了非常满意的汽车音响,听音乐的时候可以说是越听越开心了。
原文标题:南宁本田思域汽车音响改装_打造天籁般的歌声_伟强改装
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