钦州高性价比汽车音响改装_非一般的音质_伟强改装

 

凯迪拉克是一款属于运动型的轿车，它强大的动力性能和出色的油耗表现，让它成为了性价比比较高的车型。但是它的原车音响性价比就不是那么高了，因为音质听起来破败不堪，根本就是轿车该有的汽车音响！所以钦州车主决定驱车来到南宁伟强进行汽车音响的改装。

内外两层隔音可以将门板上的孔洞密封起来，从而成为一个合格的“音箱”，所以我们用环保的狮龙隔音材料改装了门板的隔音。

引擎盖下面就是发动机，启动的时候，都会伴随着大量的热量，在长期的烘烤下，可能会导致漆面的脱落，从而影响热量的分散，这里的噪音也相当严重，所以我们使用狮龙隔音材料对引擎盖进行处理。

技术人员熟练地将汽车座椅等底盘上的零部件拆除，原车的底盘上，有一层黑色的沥青阻尼片附着，散发着浓浓的刺鼻气味，车厢的异味就是原车隔音所发出的，所以，使用专业的清理工具，耐心的清除，将散发着异味的沥青阻尼材料清理干净。然后换上我们的大麦减震与隔音。

尾箱也是整车钣金面积最大的部位之一，技术人员根据尾箱的特点做了仔细的止振处理后，还使用隔音棉做了第二层的隔音处理。做好尾箱的隔音可以有效地降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音，在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实。

技术人员拆卸汽车轮胎后，对轮弧和翼子板做了认真的清洁处理，以保证隔音材料贴合的紧密性，接着使用大麦隔音材料对这两个部分进行了细致的隔音，有效切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。

用止震板对车门进行减震、隔音和密封处理，使之变成一个扎实的箱体，改善车门音响的安装环境，让车门音响的音效发挥到极致，同时减少了车门的振动及共振，大幅度提升车门对噪音的阻隔能力。

后备箱隔音，后备箱为相对密封的箱体，用止震板对尾箱进行减震钣金强化处理，减少尾箱的振动，是尾箱更加紧固，从而提升行车的平顺性。

芬朗EU-6.3与先锋主机特写展示

因为原车没有预留有中高音喇叭的安装位置，所以我们将高音和中音喇叭分别安装在A柱和门板三角位置上。前、后声场的中低音喇叭原位安装在门板上。

功放安装在车的后备箱处，并且在四周用木板进行加固达到一个稳定的效果；之后根据车主的要求我们还安装上了灯条进行装饰。

处理器同样是安装在车的后备箱处，整体效果看起来非常的整洁美观。

将低音炮与处理器和功放安装在一起可以更有利于线材的布局。

南宁伟强对钦州车主的爱车改装好了。一套性价比高的汽车音响系统就这样改装完成了，音质听起来极具高级感，让整车的档次更是提升了不少。

 

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