丰田威兰达的造型确实够威的,但是它的汽车音响就不怎么威了,播放出来的声音不好听,音色也不清晰、饱满。河池车主觉得这样的汽车音响与这台车的价格非常不符,所以河池车主觉得可以尝试一下音响改装,于是来到了南宁伟强改装。
前声场:芬朗RE-6.3II三分频喇叭后声场:芬朗SQ-6.5E两分频喇叭处理器:先锋DSP处理器功 放:芬朗RE-480四路功放功 放:芬朗UT-4100四路功放超低音:芬朗AL-S801超薄低音隔音品牌:大麦隔音
看到原车门板这样的环境就知道为什么音响音质那么差了,当然了隔音差也只是原因之一,所以我们首先要把隔音的问题解决了才能进行下一步的改装。
用大麦的减振隔音材料对门板的内外层都进行满贴的处理,这样一来门板就形成了一个密封的箱体,为喇叭打造了非常安静的工作环境。
引擎盖下面就是发动机,启动的时候,都会伴随着大量的热量,在长期的烘烤下,可能会导致漆面的脱落,从而影响热量的分散,这里的噪音也相当严重,所以我们使用狮龙隔音材料对引擎盖进行处理。
技术人员熟练地将汽车座椅等底盘上的零部件拆除,原车的底盘上,有一层黑色的沥青阻尼片附着,散发着浓浓的刺鼻气味,车厢的异味就是原车隔音所发出的,所以,使用专业的清理工具,耐心的清除,将散发着异味的沥青阻尼材料清理干净。然后换上我们的大麦减震与隔音。
尾箱也是整车钣金面积最大的部位之一,技术人员根据尾箱的特点做了仔细的止振处理后,还使用隔音棉做了第二层的隔音处理。做好尾箱的隔音可以有效地降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音,在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实。
技术人员拆卸汽车轮胎后,对轮弧和翼子板做了认真的清洁处理,以保证隔音材料贴合的紧密性,接着使用大麦隔音材料对这两个部分进行了细致的隔音,有效切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。
芬朗RE-6.3II中低音喇叭的特写展示。
安装中高音喇叭的时候要保证可以和车的内饰融为一体,不突出。安装前后声场喇叭的时候也是同样需要专业的安装技术,让喇叭有更好的发挥。
功放我们安装了两台,一台用来推动前后声场的喇叭,一台用来推动低音炮喇叭。
处理器的安装对于布线的问题也是很讲究的,要将线材安装准确、排放整齐。
低音炮安装于座位底下。
南宁伟强对河池车主的爱车改装好了。好车就是要配好音响,改装之后音响音色清晰饱满,听起来非常的舒服。
原文标题:河池汽车音响改装_音色清晰饱满_伟强改装
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