来宾汽车音响隔音改装降噪升级_噪音消失无影无踪_伟强改装

 

噪音，是一个很烦人的问题，它会让我们心生烦躁，并且让我们分心。相信有车人士对于这一点深有体会，这位雪佛兰探界者的车主就是因为噪音的问题才决定要改装汽车隔音的。

用狮龙的减震隔音可以让门板形成一个更加密封的箱体结构，从让车主有一个更加安静的驾驶环境。

引擎盖下面就是发动机，启动的时候，都会伴随着大量的热量，在长期的烘烤下，可能会导致漆面的脱落，从而影响热量的分散，这里的噪音也相当严重，所以我们使用狮龙隔音材料对引擎盖进行处理。

技术人员熟练地将汽车座椅等底盘上的零部件拆除，原车的底盘上，有一层黑色的沥青阻尼片附着，散发着浓浓的刺鼻气味，车厢的异味就是原车隔音所发出的，所以，使用专业的清理工具，耐心的清除，将散发着异味的沥青阻尼材料清理干净。然后换上我们的大麦减震与隔音。

尾箱也是整车钣金面积最大的部位之一，技术人员根据尾箱的特点做了仔细的止振处理后，还使用隔音棉做了第二层的隔音处理。做好尾箱的隔音可以有效地降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音，在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实。

技术人员拆卸汽车轮胎后，对轮弧和翼子板做了认真的清洁处理，以保证隔音材料贴合的紧密性，接着使用大麦隔音材料对这两个部分进行了细致的隔音，有效切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。

用止震板对车门进行减震、隔音和密封处理，使之变成一个扎实的箱体，改善车门音响的安装环境，让车门音响的音效发挥到极致，同时减少了车门的振动及共振，大幅度提升车门对噪音的阻隔能力。

后备箱隔音，后备箱为相对密封的箱体，用止震板对尾箱进行减震钣金强化处理，减少尾箱的振动，是尾箱更加紧固，从而提升行车的平顺性。

底盘隔音是全车隔音的重要工程之一，在底盘进行隔音改装主要是因为一部分的路面噪音会从底盘传入车厢内部，而狮龙的减震隔音和吸音棉刚好可以很好的解决这个问题。

在轮毂处隔音可以切断胎噪的传入途径，所以采用狮龙减震隔音和吸音棉进行两层隔音的处理。

南宁伟强对来宾车主的爱车全车隔音完成后，烦人的噪音消失得无影无踪。

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