现在有很多车主都喜欢在开车的时候听音乐,因为开车本身就是一件比较枯燥的事情,如果没有音乐的存在整个氛围都让人感觉很乏力。当然不是说有音乐就是万事大全了,还需要有好音质的音乐才可以让驾车的体验感有所上升。这位来宾的车主来到了南宁伟强改装汽车音响。
音响安装前先做隔音,使用大麦减震环保隔音材料对门板进行隔音处理,门板内外层的隔音都处理好之后,车门板的密封度也就随之提升了,给喇叭提供了更好的工作环境。
原车前后门板只有单薄的塑料防水层,起不到隔音的作用,而且容易产生异响,清理之后,第一步使用止震板强化原车铁皮,第二步就是对车门外侧进行密封处理二次强化原车门板,提升音质效果的同时大大提升车身的稳定安全性能。
引擎盖下面就是发动机,启动的时候,都会伴随着大量的热量,在长期的烘烤下,可能会导致漆面的脱落,从而影响热量的分散,这里的噪音也相当严重,所以我们使用狮龙隔音材料对引擎盖进行处理。
技术人员熟练地将汽车座椅等底盘上的零部件拆除,原车的底盘上,有一层黑色的沥青阻尼片附着,散发着浓浓的刺鼻气味,车厢的异味就是原车隔音所发出的,所以,使用专业的清理工具,耐心的清除,将散发着异味的沥青阻尼材料清理干净。然后换上我们的大麦减震与隔音。
尾箱也是整车钣金面积最大的部位之一,技术人员根据尾箱的特点做了仔细的止振处理后,还使用隔音棉做了第二层的隔音处理。做好尾箱的隔音可以有效地降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音,在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实。
技术人员拆卸汽车轮胎后,对轮弧和翼子板做了认真的清洁处理,以保证隔音材料贴合的紧密性,接着使用大麦隔音材料对这两个部分进行了细致的隔音,有效切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。
用止震板对车门进行减震、隔音和密封处理,使之变成一个扎实的箱体,改善车门音响的安装环境,让车门音响的音效发挥到极致,同时减少了车门的振动及共振,大幅度提升车门对噪音的阻隔能力。
后备箱隔音,后备箱为相对密封的箱体,用止震板对尾箱进行减震钣金强化处理,减少尾箱的振动,是尾箱更加紧固,从而提升行车的平顺性。
摩雷的喇叭在音响领域有着不俗的表现,播放出来的声音非常的大气。
四路功放安装效果图
南宁伟强对来宾车主的爱车改装好了。有好音乐才能提高幸福感,开车的时候才不会感到枯燥。
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