玉林汽车音响改装_专业音响改装老店_伟强改装

 

丰田锐志车主在平时的驾车途中，经常会听到来自门板的噪声，特别是车速超过一定时速时来自门板外部的风噪声透过门板进入车厢内部，噪音特别大，在车厢内说话都要调高分贝讲话。为解决这个噪音问题，玉林车主找到了专业的南宁伟强汽车音响改装店。

四门隔音升级：降低钣金共振，有效解决共振噪音，为扬声器发挥提供更好的箱体环境，同时还能隔离由四门传导到车内空间的风噪路噪。通过大麦减震止震，效果更完美。

底盘施工，从所花的工时来讲，底盘施工是一个大工程。从拆除到清洁再到减震粘贴，都是细致活。而底盘是路噪传导最多的一个部位，通过大麦隔音止震的同时能有效降低噪音能量。

原车前后门板只有单薄的塑料防水层，起不到隔音的作用，而且容易产生异响，清理之后，第一步使用止震板强化原车铁皮，第二步就是对车门外侧进行密封处理二次强化原车门板，提升音质效果的同时大大提升车身的稳定安全性能。

引擎盖下面就是发动机，启动的时候，都会伴随着大量的热量，在长期的烘烤下，可能会导致漆面的脱落，从而影响热量的分散，这里的噪音也相当严重，所以我们使用狮龙隔音材料对引擎盖进行处理。

尾箱也是整车钣金面积最大的部位之一，技术人员根据尾箱的特点做了仔细的止振处理后，还使用隔音棉做了第二层的隔音处理。做好尾箱的隔音可以有效地降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音，在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实。

技术人员拆卸汽车轮胎后，对轮弧和翼子板做了认真的清洁处理，以保证隔音材料贴合的紧密性，接着使用大麦隔音材料对这两个部分进行了细致的隔音，有效切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。

用止震板对车门进行减震、隔音和密封处理，使之变成一个扎实的箱体，改善车门音响的安装环境，让车门音响的音效发挥到极致，同时减少了车门的振动及共振，大幅度提升车门对噪音的阻隔能力。

后备箱隔音，后备箱为相对密封的箱体，用止震板对尾箱进行减震钣金强化处理，减少尾箱的振动，是尾箱更加紧固，从而提升行车的平顺性。

隔音做完玉林车主对比改装前后效果，非常满意。这些并不是一般的施店可以都做到的，需要有长时间的技术积累与沉淀才能做到，如果你正为汽车噪音问题烦恼不已，不妨到南宁伟强专业的汽车音响改装店进行升级改装吧！

 

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