北海汽车音响隔音改装_全车隔音打造舒适环境_伟强改装

 

很多人对在开车途中汽车所产生的噪音感到头疼，特别是上高速或者到有砂石路段的时候，车噪吵得让人受不了。

就算是奔驰GLS400也躲不过这噪音的侵扰。北海车主来到南宁伟强改装店对师傅说：听人家说汽车隔音中，效果最好就是全车隔音，我也要改。

的确，全车隔音是汽车隔音中效果最好的，不过要不要做全车隔音还是要视情况而言，否则所有汽车都做全车隔音，实际很浪费钱。

比如奔驰GLS400，它本身的隔音效果并不算差的，或者只是某个局部的隔音没做到位，这个时候是不需要做全车隔音的，只要针对某个位置做一下隔音就会有很大效果。

伟强汽车音响改装店师傅带车主上路测试了一番，发现车底板，后备箱车轮毂和前翼子板这几个部位所产生的的噪声较大。师傅建议为这几个部位进行隔音施工。

驾驶舱车底板隔音

拆开后看到车底板隔音材质不佳，容易将路面噪音传到驾驶舱。在出厂的时候只安装了很小几块减震橡胶板，和少量的吸音毯。

引擎盖下面就是发动机，启动的时候，都会伴随着大量的热量，在长期的烘烤下，可能会导致漆面的脱落，从而影响热量的分散，这里的噪音也相当严重，所以我们使用狮龙隔音材料对引擎盖进行处理。

技术人员熟练地将汽车座椅等底盘上的零部件拆除，原车的底盘上，有一层黑色的沥青阻尼片附着，散发着浓浓的刺鼻气味，车厢的异味就是原车隔音所发出的，所以，使用专业的清理工具，耐心的清除，将散发着异味的沥青阻尼材料清理干净。然后换上我们的大麦减震与隔音。

底盘采用双层隔音降噪施工，做好底盘位置的隔音降噪施工之后可以有效的降低胎噪、路噪和发动机噪音，而且在过颠簸路面的时候会感觉车子变得更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的降低。

所有汽车的后轮毂都在汽车后备箱里面，汽车在行驶过程中后轮毂震动产生的噪音会在后备箱反射叠加放大。

翼子板隔音主要是抑制胎噪的传递，使用的是狮龙隔音材料和隔音棉双层隔音施工：前翼子板的隔音更重要，因为它不仅在驾驶位前面，它还有调整行驶方向的功能，产生的噪音自然会比后翼子板大一点。因此对叶子板进行隔音施工处理后可以有效降低车辆行驶产生的噪音。

左前车翼子板隔音

在南宁伟强隔音处理完成后车主在高速状况下测试了一下隔音效果，结果显示车厢内的各类噪声得到了有效的抑制，北海车主表示这才是奔驰GLS400应有的隔音效果。

 

 

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