河池汽车音响改装_舒畅美妙的音乐_伟强改装

 

开车的时候你是不是经常被各种“嘈杂”的声音环绕,在听同一首歌时无法再体验那种美好的记忆中那最美的旋律。哪怕是想安静的开车或者安静的听一首好听的歌都是奢求。于是为了能够再次听到如同记忆中那般美妙的音乐,这位马自达阿特兹的河池车主来到了南宁伟强为自己的爱车做音响的改装

改装技师将原车喇叭拆下,能够看到喇叭的品质非常的糟糕,而且门板位置的隔音措施非常欠缺,导致门板的噪音巨大,对喇叭也造成了较大的影响。

隔音材料对汽车门板进行了双层隔音处理,抑制了门板的噪音,也为喇叭提供了一个良好的工作环境

车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料,四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,关门的声音也比以前要厚实许多

车门外层一整张止震板,车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了,使车门形成了一个类似于音箱的箱体,为喇叭提供了一个更理想的工作环境,降低了因共振引起的谐波失真,声音会更干净有力。

车门第三层吸音魔毯隔音施工:在车门板内贴上吸音魔毯,它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振,减少车门内饰板及零件的松脱,降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下,因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。

汽车在高速行驶时,汽车前排正副驾驶底盘部位是容易产生噪音钣金共振的地方,而一般发动机高速运转时产生的发动机噪音都是从前排正副驾驶底盘部位传递进来的,发动机噪音对车厢的传递相对于正副驾驶人们驾驶影响很大,噪音的产生比较明显。全车底盘采用大麦隔音材料进行隔音降噪施工处理工作。

之后在处理干净底盘后,我们开始对底盘进行条贴处理,加强钣金厚度,从而抑制共振,降低行驶过程中低频噪音。

之后对底盘进行第二层隔音处理,对其部位进行密封从而有效减少阻隔噪音从底盘对车厢的传递。

高音喇叭原装位无损安装效果

前声场喇叭原位安装

喇叭的做工精致、安装到位

轮毂隔音

施工叶子板先要把原车轮弧衬板先拆下来,叶子板的部分要重点清洁,把灰尘清洁干净之后,也是要把减震胶裁剪成条形状,往叶子板的钣金部分贴,贴完之后也是要用上滚轮全部压紧。

后备箱隔音

尾箱是低频共振的主要产生部位,而原车的尾箱并未做任何有效隔音处理,因此伟强改装的改装技师,使用隔音材料对尾箱做了双层的隔音处理,从而减少了共振噪声的产生,同时也增强了钣金的刚性。

通过南宁伟强改装技师精心设计、布局,使音响发挥出了最佳的声音效果,河池车主表示非常的惊喜,心情也舒畅了许多。

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