随音而动_北海汽车音响改装享受纯粹悦耳的音质_伟强改装

 

音乐就是用来享受，用来放松的，所以在听音乐的过程中就是听要那种没有杂音的，纯粹的音乐，但是比亚迪的原车音响根本就做不到这种程度，所以北海车主想要通过改装汽车音响来提升喇叭的音质。于是来到了南宁伟强改装汽车音响。

前声场：摩雷 柯雷603三分频喇叭后声场：摩雷 柯雷602HE两分频喇叭处理器：先锋DSP处理器功 放：创世纪G FOUR四路功放隔音品牌：狮龙隔音

像原车门板这样的结构根本就没有办法为音响提供好的工作环境。

门板内外层都是用狮龙的减振隔音进行隔音处理。

车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料，四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，关门的声音也比以前要厚实许多

车门外层一整张止震板，车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了，使车门形成了一个类似于音箱的箱体，为喇叭提供了一个更理想的工作环境，降低了因共振引起的谐波失真，声音会更干净有力。

车门第三层吸音魔毯隔音施工：在车门板内贴上吸音魔毯，它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下，因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。

汽车在高速行驶时，汽车前排正副驾驶底盘部位是容易产生噪音钣金共振的地方，而一般发动机高速运转时产生的发动机噪音都是从前排正副驾驶底盘部位传递进来的，发动机噪音对车厢的传递相对于正副驾驶人们驾驶影响很大，噪音的产生比较明显。全车底盘采用大麦隔音材料进行隔音降噪施工处理工作。

之后在处理干净底盘后，我们开始对底盘进行条贴处理，加强钣金厚度，从而抑制共振，降低行驶过程中低频噪音。

之后对底盘进行第二层隔音处理，对其部位进行密封从而有效减少阻隔噪音从底盘对车厢的传递。

高质量的音响从来不怕特写。

中高音喇叭安装在A柱上，前后声场的喇叭都是在门板上进行安装。

功放选择创世纪的四路功放，然后将它安装在车座位底下。

南宁伟强对北海车主的爱车改装好了。经过这次改装之后，北海车主的听音环境和听音质量都有了很大的提升。

 

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