奔驰威霆车如其名,外观设计看起来非常的霸气,车身的线条也非常的流畅,体型看上去给人一种稳重的感觉,但是它的原车音响就没有那么优秀了,音质比较差,播放音乐的时候感觉不真实,很缥缈的感觉,所以北海车主为了想要听到有质感的音乐决定改装音响。于是来到了南宁伟强改装汽车音响。
门板的内层隔音材料使用的是狮龙的减震隔音,粘贴的方法是满贴的方式。
车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料,四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,关门的声音也比以前要厚实许多
车门外层一整张止震板,车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了,使车门形成了一个类似于音箱的箱体,为喇叭提供了一个更理想的工作环境,降低了因共振引起的谐波失真,声音会更干净有力。
车门第三层吸音魔毯隔音施工:在车门板内贴上吸音魔毯,它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振,减少车门内饰板及零件的松脱,降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下,因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。
汽车在高速行驶时,汽车前排正副驾驶底盘部位是容易产生噪音钣金共振的地方,而一般发动机高速运转时产生的发动机噪音都是从前排正副驾驶底盘部位传递进来的,发动机噪音对车厢的传递相对于正副驾驶人们驾驶影响很大,噪音的产生比较明显。全车底盘采用大麦隔音材料进行隔音降噪施工处理工作。
之后在处理干净底盘后,我们开始对底盘进行条贴处理,加强钣金厚度,从而抑制共振,降低行驶过程中低频噪音。
之后对底盘进行第二层隔音处理,对其部位进行密封从而有效减少阻隔噪音从底盘对车厢的传递。
芬朗的EU-6.3中低音喇叭在所用的材质和外观设计上都是非常的不错的,播放出来的音质也是一流的。
前声场的中高音喇叭安装在A柱上,这样有更为广阔的声场,中低音喇叭安装在门板上的时候我们还增加了美音圈,这样能让喇叭的效果更加突出;为了让音乐的中高频部分更加有表现力我们在B柱上也倒模安装了中高音喇叭。
中控台整体效果展示,A柱B柱中高音安装效果
两台四路功放安装在座椅下,不占用车内空间,功率也很充足足,让前后声场的喇叭有稳定的功率支持。
歌航A5主机安装效果图展示,安装座椅下面,节省空间。
南宁伟强对北海车主的爱车改装好了。改装之后的音响系统可以说是非常的优秀了,播放音乐的时候听起来非常的清晰,一点缥缈的感觉都没有。
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