来宾汽车音响改装_带来了质的改变_伟强改装

 

每个年代都有一种代表性的曲风，在汽车音响改装方面当然也有具有代表性的产品。那是经过很多人试听、考验留下来的高质量配置。下面这台本田享域的来宾车主不满意自己的原车音响，决定体验一下高质量的音响是什么样的感觉、效果。于是来到了我们南宁伟强改装汽车音响。

根据车型特点，在车门板内层用条贴的方式粘贴狮龙减震隔音是更合适的方法，外层就要才采用满贴的方法了，只有这样才可以让车门板形成一个密封的箱体结构，使喇叭发挥出更好的效果。

车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料，四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，关门的声音也比以前要厚实许多

车门外层一整张止震板，车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了，使车门形成了一个类似于音箱的箱体，为喇叭提供了一个更理想的工作环境，降低了因共振引起的谐波失真，声音会更干净有力。

车门第三层吸音魔毯隔音施工：在车门板内贴上吸音魔毯，它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下，因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。

汽车在高速行驶时，汽车前排正副驾驶底盘部位是容易产生噪音钣金共振的地方，而一般发动机高速运转时产生的发动机噪音都是从前排正副驾驶底盘部位传递进来的，发动机噪音对车厢的传递相对于正副驾驶人们驾驶影响很大，噪音的产生比较明显。全车底盘采用大麦隔音材料进行隔音降噪施工处理工作。

之后在处理干净底盘后，我们开始对底盘进行条贴处理，加强钣金厚度，从而抑制共振，降低行驶过程中低频噪音。

之后对底盘进行第二层隔音处理，对其部位进行密封从而有效减少阻隔噪音从底盘对车厢的传递。

后尾箱隔音处理效果：尾箱的隔音能有效的降低胎噪与尾箱空腔共鸣，并且提升尾箱钣金强度。

叶子板隔音处理：叶子板做汽车隔音，主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声，特别是走高速的时候，这一块的隔音就显的非常重要了，做完隔音之后，能有效减低路噪和摩擦声，给您一个安静、安全的乘车环境。

高音喇叭安装在仪表台处，可以让高音喇叭的声场更加宽广，中音喇叭和同轴喇叭都是进行原位安装，安装于做好隔音的原车门板位置处，可以让喇叭具有宽阔的音场和细腻的解析力。

功放安装效果图

布线细节展示

南宁伟强通过对音响器材的合理安装、复位检查，这套性价比高、高质量的音响很好的与来宾车主的这台丰田享域相结合，带来了质的改变。

原文标题：来宾汽车音响改装_带来了质的改变_伟强改装
下一篇：来宾汽车音响改装_大众帕萨特汽车音响忠于追求_南宁伟强汽车音响
上一篇：来宾汽车音响改装_身临其境的感觉_伟强改装