像日产骐达这样高性价比的车型,当然会有很多人都倾心与它。但是对音乐爱好者来说它的原车音响效果就很一般了,声音层次感较弱,解析力不足,音乐声音不够圆润饱满,很难满足音乐爱好者的需求。于是玉林车主来到了南宁伟强改装汽车音响。
原车门只有一层单薄的塑料膜,没有加装任何的隔音减震材料。为了保证音响效果能够更好的发挥,音响改装升级前首先要对车门进行汽车隔音降噪改装。
车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料,四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,关门的声音也比以前要厚实许多
车门外层一整张止震板,车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了,使车门形成了一个类似于音箱的箱体,为喇叭提供了一个更理想的工作环境,降低了因共振引起的谐波失真,声音会更干净有力。
车门第三层吸音魔毯隔音施工:在车门板内贴上吸音魔毯,它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振,减少车门内饰板及零件的松脱,降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下,因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。
汽车在高速行驶时,汽车前排正副驾驶底盘部位是容易产生噪音钣金共振的地方,而一般发动机高速运转时产生的发动机噪音都是从前排正副驾驶底盘部位传递进来的,发动机噪音对车厢的传递相对于正副驾驶人们驾驶影响很大,噪音的产生比较明显。全车底盘采用大麦隔音材料进行隔音降噪施工处理工作。
之后在处理干净底盘后,我们开始对底盘进行条贴处理,加强钣金厚度,从而抑制共振,降低行驶过程中低频噪音。
之后对底盘进行第二层隔音处理,对其部位进行密封从而有效减少阻隔噪音从底盘对车厢的传递。
这款声琅喇叭,无论是中高音还是中低音都能很好的演绎出来,只有好的喇叭还不够,还需要有专业的安装技术,这两者结合起来才会有好的音响效果。
A柱倒模也是一门技术活,如果没有过硬的安装技术,会导致喇叭发挥不出好的效果。
经过南宁伟强几个小时的专业改装,日产骐达音响改装圆满完成了。升级后整个声场听起来非常的流畅顺耳,高音饱满通透明亮,中低音饱满圆润,在演绎人声的时候还原度很高,立体环绕效果非常好,给玉林车主身临其境的感觉。
原文标题:玉林汽车音响改装_身临其境的音场氛围_伟强改装下一篇:玉林汽车音响改装_音质发生了质的变化_伟强改装
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