CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写,从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。CR-V的历史可追溯至1995年10月,
至今已遍布全球162个国家和地区。从1995年第一代诞生至今,CR-V已畅销全球160多个国家和地区,赢得近500万用户认可。
享受驾驶是-种生活乐趣,驾驶听音又是追求舒适的生活方式,对于喜欢音乐的人来讲,欣赏音乐是一种刚性需求。所以更多放松解压的机会是在驾乘途中,美乐相伴一路畅快,未来的汽车影音改装升级消费,将成为一种享受的时尚
前声场:芬朗SP-6.5A两分频喇叭
后声场:芬朗SQ-6.5L两分频喇叭
主机:歌航A5
功放:芬朗RE-480四路功放
超低音:芬朗SQ-10E
隔音品牌:大麦隔音
-套音响的好与坏与门板的隔音息息相关,汽车在行驶中车内产生的共振声,音响音量放大时门板产生的共鸣,都会影响整套音响效果的发挥,隔音之后的门门板却是能提升音响的品质。
首先我们对门板进行了两层隔音处理,第一层隔音条贴处理,加强钣金厚度抑制振动,减少噪音。
加上门板外层的密封隔音处理,最大程度的削弱了外界噪音透过门门板传入车厢,才能更好的阻隔外界噪音的侵入,同时还能优化音响的效果。
接下来进行声场喇叭安装,前声场升级一套芬朗SP-6.5A二分频喇叭,声音非常爽朗通透,后声场芬朗SQ-6.5L二分频安装,能够听出声音的层次,这样的搭配非常适合车主。
功放选用的是芬朗RE-480四路功放,这台功放在音色质感、声像塑造和空间定位等各方面表现都很优秀。这样搭配功放的功率比较足。
芬朗DSP8是芬朗自主设计的第一款品牌音频处理器,其输入方式更有蓝牙音频无缝连接,光纤信号输入,分频方式可为主动3分频/前主动2分频、后被动分频/全被动分频随意设置。
由于每个人喜欢的音乐风格都不一样,所以汽车厂商在生产汽车时不能满足所有车主的听音需求,所以原车音响听起来才会这么的不尽人意,后期想要有好的音乐享受,
还是得去专业的汽车音响改装店升级,这位本田CRV的车主就是觉得原车的音响系统不满足于现在的听音需求,想要重拾驾车好心情,于是便打算升级爱车的音响系统。
拆开原车门板后,发现原车并没有做有效地隔音处理,风噪很容易通过汽车门板的缝隙进入车内。使用大麦隔音对汽车四门进行隔音处理,可以加强门板的钣金厚度,降低共振噪音的产生。还可以对汽车门板起到密封的作用。
前声场升级一套芬朗SP-6.5A二分频喇叭,高音通透靓丽,中低音沉稳,其音质效果车主一听就相中了。后声场带来SQ-6.5L安装,两款喇叭的默契配合,各个频段之间都有不同程度的表现,好声音就来了。
一些列的升级完成安装了,经过音响调试,悦耳动听的音乐娓娓道来。听听优美动听的音乐体验享受生活音乐带来的乐趣,此次的音响改装效果令车主很是满意。
原文标题:玉林汽车音响改装_本田CRV汽车音响真实乐感_南宁伟强汽车音响改下一篇:玉林汽车音响改装_音响音质大幅度提升_伟强改装
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