prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款,这款全新开发的新一代suv车,配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机,排量3956cc,动力性能好,排气符合当今全新欧洲Ш号标准,高度环保。
prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计,内装很有水准,隔音工作做得不错。
丰田霸道的百色车主觉得爱车在高速行驶的时候,风噪问题比较突出,而且来自尾箱嗡嗡作响的低频共鸣噪音、以及胎噪特别烦人,车开久了光听这些噪音感觉非常不舒服。 经过朋友的推荐,
他来到了南宁伟强汽车音响改装店,和店家几次交流之后,他最终决定在这里为爱车进行深度的狮龙汽车隔音降噪升级。
隔音品牌:狮龙隔音
隔音部位:四门、底盘、尾箱、轮毂、叶子板、引擎盖
这是丰田霸道的车门构造,前后四门的钣金都没有隔音处理,只有一层薄薄的塑料膜,汽车在高速行驶的时候,车门钣金会产生共鸣噪音,而且速度越快风噪就越大。
车门隔音降噪升级,钣金粘贴双层狮龙环保隔音材料,提升钣金扎实度、让车门密封、减小风噪入侵。
原车门]拆卸之后可以看见,原车门门板没有任何的隔音措施处理,只有一层薄薄的塑料薄膜,汽车在行驶过程中车门钣金受到气流的影响,产生钣金共振噪音。
四门隔音首先使用减振板贴于]板钣金进行止振处理,然后使用吸音棉贴于内饰盖进行吸音处理,这样的隔音处理之后,不仅有效的减少了噪音,同时使车门]密封效果更佳,有效的提升了喇叭的音质效果。
底盘使用狮龙减振材料条贴于底盘钣金进行减振处理,接着使用路噪王进行隔音处理,然后使用吸音棉进行吸音处理,多层隔音处理之后,使车内密封效果更佳,有效的减少了噪音的侵入。
底盘隔音:加厚钣金抑制共振,减少路噪的传入。
丰田霸道尾箱深度隔音之后,来自尾箱的低频共鸣噪音、风噪和胎噪明显变小,爱车更安静舒适。
尾箱第一层进行减振处理,第二层使用路噪王进行隔音处理,第三层使用吸音棉进行吸音处理,这样的多层隔音处理之后,不仅有效的减少了噪音,同时也提升了钣金的扎实度。
-般汽车轮毂部位的钣金都很薄,是胎噪的主要传入路径,轮毂首先使用减振材料进行减振处理,然后使用吸音材料进行吸音处理,隔音之后直接切断了胎噪的传入路径,同时也提升了钣金的刚性。
轮毂的吸音处理、减小共鸣噪音、后轮胎噪。
叶子板隔音降噪处理,减小后轮胎噪、阻隔噪音入侵。
叶子板也是胎噪的传入点,第一层使用减振材料贴于下方钣金处进行减振处理,第二层使用吸音材料进行吸音处理,隔音处理之后不仅有效的减少了胎噪,同时也阻挡了飞沙走石的撞击。
第一层使用减振板贴于引擎盖下方钣金处,第二层使用引擎盖覆膜粘覆于止振板上进行吸音处理,隔音之后不仅有效的减少了发动机的噪音,同时还可以起到保护漆面的作用。
引擎盖隔音,减少发动机噪音,保护漆面。
经过我们南宁伟强改装对汽车隔音施工完毕之后,进行附件无损复原。 丰田霸道经过全车隔音处理之后,烦人的路噪、风噪、尾箱共鸣噪音和胎噪问题得到解决,爱车更安静舒适,百色车主最终满意而归。
原文标题:百色汽车音响改装_丰田霸道汽车音响隔音专业改装_南宁伟强改装下一篇:百色汽车音响改装_丰田CHR汽车音响隔音专业改装_南宁伟强改装
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