百色汽车音响改装_丰田凯美瑞汽车隔音专业改装狮龙全车隔音_南宁

丰田凯美瑞外观大气.功能人性化,例如方向盘上的各种控制和定速巡航.电动坐椅,音响效果较为满意,仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错!遮阳帘非常实用提升了品位!大灯清洗也较为实用,加速性能优异,油耗也可以。

丰田凯美瑞这款车，外观设计非常沉稳大气，整体造型看上去非常优雅，车身比例匀称，线条简洁，商务气息浓重。内饰造型简洁高档，中控台面积巨大，

仪表盘和方向盘造型都非常简约实用，所用材料也很好。动力输出较为平稳，加速比较顺畅。变速箱性能可靠，反应灵活快捷。但是这款车车内隔音控制比较差，噪音比较大。

因此车主到店来对车子的舒适性要求较高，所以想对全车做个隔音降噪。在与我们师傅的交流过程中，百色车主选择了狮龙环保隔音降噪材料对爱车进行全车的隔音施工处理。

隔音品牌:狮龙隔音

隔音施工部位:叶子板车门底盘后尾箱后轮毂

我们将拆开门板之后可以看见，里面的隔音措施等于没有，一层薄薄的塑料膜，顶多只有防水的作用， 对门板进行隔音降噪处理，不仅让 车内有一个安静环境，同时有利于喇叭更好地发挥。

首先从门]板开始，拆开门板看到原车只有一块薄薄的塑料膜，只能起到防水作用，没有一点隔音效果，而板里面的钣金较薄，空出来的地方很多，很容易产生共振，门板上不能很好的密封，会容易导致风噪严重。

接下来开始对门板进行双层减振材料隔音处理，首先对门板进第一层在内部进行条贴处理，增加内部钣金厚度，抑制车门振动。

第二层在外部满帖，不仅可以抑制振动还可以密封隔绝高速行驶时严重的风噪，也在车门中为原车喇叭提供-个箱体环境优化 了音响效果

门板施工完成接下来开始进行底盘隔音处理，拆下座椅，拿下地毯我们可以看到车上会有一些块状物，这就是原车的隔音处理，虽然有一点，但是效果微小，所以隔音处理时非常重要的，底盘同样进行条贴隔音处理。

当车辆在高速行驶时路面的各种噪音会通过后尾箱，后轮毂传进车厢内，同时振动也会使底盘产生低频共振制造出噪音，拆下内饰，尾箱和后轮毂进行彻底的隔音处理。隔音之后强化尾箱和后轮毂钢板，增加整车的稳定性，把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之车外。

汽车噪声的第三个重灾区是汽车的轮弧和叶子板。汽车在行驶过程当中产生的风噪、胎噪等噪声有很大一部分都是通过轮毂传入到车厢内部的，因此改装技师在车厢内部对汽车的轮毂做了隔音处理，在外部则对叶子板进行隔音，从而切断了此类噪声的主要传播途径。

丰田凯美瑞全车隔音安装完成，最后我们对车辆进行复位，检查车辆，还百色车主一个安静的行车环境。

 

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