百色汽车音响改装_丰田凯美瑞汽车音响享受高品质音乐_南宁伟强汽

外观方面，第八代凯美瑞造拥有豪华版、运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的“Keen Look”设计语言。

豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低，延长的车顶后部增加了后排头部空间。

现在的生活节奏越来越快，工作不断挤占着生活的时间，日子久了工作似乎已经变成了生活。是时候反击了，不要总生活在规矩标准构成的轨迹里，适当地给自己放个小假吧。

一个轻松的心态，一辆兼顾使用的坐驾，真的是很理想的选择。给爱车做隔音，改装音响，享受一个人的午后休闲时光，静静的聆听，闭上眼睛轻松感受。  

现在的生活节奏越来越快，工作不断挤占着生活的时间，日子久了工作似乎已经变成了生活。是时候反击了，不要总生活在规矩标准构成的轨迹里，

适当地给自己放个小假吧。一个轻松的心态，-辆兼顾使用的坐驾，真的是很理想的选择。给爱车做隔音，改装音响，享受一个人的午后休闲时光，静静的聆听，闭上眼睛轻松感受。

前声场:芬朗SQ-6.5E 两分频喇叭

后声场:芬朗SQ-6.5C同轴喇叭

功放:芬朗AL-75.4 四路功放

隔音品牌:狮龙隔音

首先进行“四门隔音处理”不管是建筑还是汽车都是比较重要细腻的环节，车体原厂都是进行过初步隔音处理的，这便是机械时代的产物，即使再人性化的设计也终究只是人性化罢了，无心之物何以做有心之事！

原车门板结构图，原车隔音只有一层薄薄的塑料膜，隔音效果并不好，所以，要升级汽车音响第步就是先给 板贴 上隔音材料。

处理干净门板上的密封胶后开始做第一层隔音，条贴狮龙减震材料，这样就可以加强门板厚度并且抑制共振，达到降低噪音的效果。

第二层的门板外层大麦减振材料满贴隔音处理，让外层铁皮振动得到有效的抑制，并且能够在门板中形成一个密闭的箱体，从而可以有效优化音响的效果。

隔音施工完成后，轮到喇叭的安装，在进行安装喇叭前对改装线材进行专业的处理，之后再对改装喇叭进行焊接，在焊接完成后在焊接的接头处套上热缩管用烤枪进行收缩，从而可以有效对线材进行保护的作用。

前声场高音单元喇叭选择在仪表台两侧原装位置进行无损固定连接安装。在进行前声场中低音喇叭安装前先对专用喇叭圈固定好之后在进行原装位置无损的安装，

前声场分频器选择在门板，上进行固定连接安装。后声场芬朗SQ-6.5C同轴喇叭进行后尾箱上原装位无损安装。

前声场选择芬朗经典超值系列的SQ-6.5E爆款产品，完美的音质和它超高的性价比是它成为爆款的优势之一。球顶振膜的高音和纸浆的中低音盆，虽然材料不是很高级，但在工艺方面还是很不错的，至少跟很多原车喇叭相比，芬朗的入门级爆款喇叭还是更胜一筹的。

后声场芬朗SQ-6.5C同轴喇叭配合前声场，以更加美妙的音质和出色的聆听体验在同类型的喇叭中是一个佼佼者,而且原车主机也可以很好的推动，在SQ-6.5C同轴喇叭的加入下能使整个声场更加和谐，还原度更高更接近现场。

施工完成，为了将效果发挥出来，最后还要进行专业化的调音，让车主一上车就会感受得到音乐的震撼力！

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