贵港汽车音响改装_精致震撼的音响改装_伟强改装

 

新奥迪A4外形更加时尚运动，动力和操控性更加出众。车型内饰做工精致，科技配置丰富，空间充裕，在B级车型中拥有较好的实用性。如果你只是听收音机、电台、广播的话，那么原车音响是完全够用的。

但是，如果你对汽车音响系统的要求不止于听个收音机，而又实地观摩过一些号称专业的音响改装店的施工过程的话，你就知道这点等待的时间和花出去的钱，绝对值得。下面一起来看看我这台奥迪A4在南宁改装的效果吧。

产品组合展示，因为是第一次试水，所以选择了小改。两分频原车无损改装，没有加功放和dsp，为后续升级预留了很大的空间。

看到拆下来的原车音响，终于知道音响效果差的原因了

将车门进行拆解并清理干净，我们可以看到车门原始的隔音状态。

后门第一层隔音，抑制车门共振，增强钣金厚度。

前门第一层隔音，抑制车门共振，增强钣金厚度。接着完成第二层隔音，使车门形成一个密闭的"箱体"，有效缓解风噪，让喇叭有一个良好的发音环境。

汽车在高速行驶时，汽车前排正副驾驶底盘部位是容易产生噪音钣金共振的地方，而一般发动机高速运转时产生的发动机噪音都是从前排正副驾驶底盘部位传递进来的，发动机噪音对车厢的传递相对于正副驾驶人们驾驶影响很大，噪音的产生比较明显。全车底盘采用大麦隔音材料进行隔音降噪施工处理工作。

之后在处理干净底盘后，我们开始对底盘进行条贴处理，加强钣金厚度，从而抑制共振，降低行驶过程中低频噪音。

之后对底盘进行第二层隔音处理，对其部位进行密封从而有效减少阻隔噪音从底盘对车厢的传递。

后尾箱隔音处理效果：尾箱的隔音能有效的降低胎噪与尾箱空腔共鸣，并且提升尾箱钣金强度。

喇叭安装工艺

所有的接线柱，都是采用专业焊接的，并加热缩管，加固防脱落。

下面就是喇叭的安装了，前声场是芬朗EU-6.3三分频喇叭，后声场则是芬朗RE-6.2二分频喇叭，形成音场环绕，车内充满了音乐的氛围，让车主十分满意。

安装三台功放在座椅下，目的就是为音响提高充足的功率，让音响得到稳定的发挥，也不会占据车内空间。

为了高音更好的发挥，采取外露装法。

这台奥迪A4汽车音响经过最后的调音就算是完成了，使用一段时间后感觉还是不错的。南宁这家音响音响改装店的做工很精致，低音震撼，高音穿透，音效也很好，比原车音响好很多，我很喜欢。

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