玉林汽车音响改装_好音质才是王道_伟强改装

 

有的人觉得音乐就是听听而已，音质怎么样都是无所谓的能听就行，凯迪喇叭CT6的玉林车主就是这样想的，但是随着听的时间久了他发现坏音质会导致他的心情更加不好，这时候也就意识到了汽车音响音质的重要性，所以他觉得音响改装还是非常有必要的。于是来到了南宁伟强改装汽车音响。

为了让喇叭的音质有所提升，我们的工作人员使用大麦隔音材料对门板做了双层隔音处理，为喇叭提供了良好的工作环境。

车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料，四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，关门的声音也比以前要厚实许多

车门外层一整张止震板，车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了，使车门形成了一个类似于音箱的箱体，为喇叭提供了一个更理想的工作环境，降低了因共振引起的谐波失真，声音会更干净有力。

车门第三层吸音魔毯隔音施工：在车门板内贴上吸音魔毯，它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下，因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。

汽车在高速行驶时，汽车前排正副驾驶底盘部位是容易产生噪音钣金共振的地方，而一般发动机高速运转时产生的发动机噪音都是从前排正副驾驶底盘部位传递进来的，发动机噪音对车厢的传递相对于正副驾驶人们驾驶影响很大，噪音的产生比较明显。全车底盘采用大麦隔音材料进行隔音降噪施工处理工作。

之后在处理干净底盘后，我们开始对底盘进行条贴处理，加强钣金厚度，从而抑制共振，降低行驶过程中低频噪音。

之后对底盘进行第二层隔音处理，对其部位进行密封从而有效减少阻隔噪音从底盘对车厢的传递。

后尾箱隔音处理效果：尾箱的隔音能有效的降低胎噪与尾箱空腔共鸣，并且提升尾箱钣金强度。

除了中高音喇叭是安装在A柱上之外，中低音喇叭都是安装在门板上。中高音喇叭安装在A柱可以让音乐更加直接的传入听者的耳朵，原位安装中低音喇叭可以不破坏门板结构。

功放选择UT-4100四路功放，将其安装在座位底下，既不会占用车内空间又可以为喇叭提供好的工作环境。

处理器同样是安装在座位底下，并且将线材摆放整齐。

南宁伟强改装完成之后，玉林车主试听了一下，觉得之前的想法简直就是大错特错，好音质才是王道。

 

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