八代凯美瑞造拥有豪华版、运动版双造型设计,这两种设计风格均源自丰田最新的“Keen Look”设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅,车身呈流线姿态,腰线更低,延长的车顶后部增加了后排头部空间。
音乐的魅力在汽车音响上无时无刻不在体现,能够给每一位车主带来最完美的精神上的享受,这就是为什么众多车主在开车时会选择打开音乐来倾听的原因,但是由于原车的音响系统表达不足,想要享受音乐的车主只能选择升级爱车的音响系统。
在繁忙的都市中,我们日复一日地工作着,生活似乎很充实但又似乎少了那一点激情与活力。如果我们能够在忙碌中,听着音乐,还能够促动最激昂的心情,那将是一件多么美妙的事情。
前声场:芬朗RE-6.3三分频喇叭
后声场:芬朗SQ-6.5L两分频喇叭
处理器:芬朗DSP6处理器
功放: 芬朗UT-4100四路功放
隔音品牌:大麦隔音
针对原车隔音效果不足,车主选择了大麦隔音对门板做了四门隔音,前后门板的内外都贴上隔音材料。隔音的效果亲耳可测,有效地减少各种噪音的传入外,也能抑制车在行驶过程中的门板金属震动。
在进行音响改装之前我们首先对门板做四隔音,四]隔音对原车的噪音的减少,和音响系统的优化都有很大的作用,四门隔音是音响改装的基础。
我们在处理干净[门板后,就开始对[门板内层进行条贴隔音处理,这样可以增加钣金厚度,抑制钣金的振动,降低噪音。
经下来进行第二层满防处理,在车门内形成一个密闭的箱体,密封隔绝风压噪声, 还提升了音响的效果。
前声场升级的是芬朗RE-6.3三分频喇叭,在同级别的喇叭中,芬朗RE-6.3清脆自然的高音,浑厚下潜的中低音,在三分频喇叭中绝对遥遥领先。
后声场芬朗SQ-6.5L二分频喇叭,声音比较细腻,与前声场喇叭相呼应,很不错的搭配。
一台芬朗UT-4100四路功放,足够的功率供给给喇叭,提供源源不断的动力,在座椅下安装,不占用车内的有限空间。
另外,门外内外贴上隔音止振板正好形成一个密封的箱体,这给装在门板的中低音提供了一个良好环境,能够提升喇叭音质效果,确保喇叭的效果实质的发挥。
前声场升级芬朗RE-6.3三分频喇叭, 这款喇叭声音清晰饱满,有良好的穿透力和层次感,拥有非常高的性价比, 用来聆听人声绝对称得上是极品 。
后声场升级芬朗SQ-6.5L二分频喇叭,一流的声音表现 ,声音的清晰度很高,高音亮而不刺, 声音让不少人陶醉 。
DSP6提供专业的两进六出处理,可支持高电平、低电平输入。
六通道输出可进行延时、独立电平调节、相位调节、10段EQ、独立Q值调校,同时高、低、带通、斜率和分频点自由设置。
音响升级完成,全部复位之后开始进行调音试听,曼妙的音乐冲击着我们的听觉神经,高音的清脆爽朗与中低音的沉稳有力,都成为了北海车主满意的成果,让车主体会到了音乐之美。
原文标题:北海汽车音响改装_音响音乐之美_南宁伟强改装下一篇:北海汽车音响改装_音响畅享新声_南宁伟强改装
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