惠州透明惠州隐形车衣行业带头_汽车连环相撞是谁的错?责任是怎样划分的? XPEL惠州致力达贴膜旗舰店

透明惠州隐形车衣行业带头_汽车连环相撞是谁的错?责任是怎样划分的?

　　随着汽车数量极速增长，现在道路交通压力很大，很多拥挤路段的交通事故频发，尤其是追尾事故，而且往往可能由于一辆车的追尾就会导致多辆车追尾，很多人可能都认为：汽车连环相撞，后面的车赔得多，那么汽车连环相撞是谁的错?责任是怎样划分的?

　　汽车连环相撞事故一般容易发生在高速公路车辆相对密集的路段，尤其是雨雪天气、视线不佳的情况下，其画面十分惨烈。大多数情况下，连环相撞事故中的“前车”一般是没有责任的，比如A车和B车发生追尾事故，A车在前、B车在后追尾，只要前车A没有违章行为，则追尾都是后车全责。

　　如果是多车追尾，比如A车被B车追尾，C车追尾了B车，只要A车没有违章，那么不管是多少辆车连环相撞，赔付都是依次向前的，后一辆车只赔自己前面的车，也就是B赔A、C赔B，责任方可以各自报各自的保险，责任一般就是这样划分的。

　　还有一种情况，如果B车已经停了下来，没有追尾A车，而后面的C车没有刹住车，不但撞到了B车，而且导致B车撞倒了A车，那么此时事故由C车负全责，赔付也全部由C车付。

　　如果问题出在头车，比如追尾事故是由于头车爆胎或者倒车造成的，那么责任就是前车的，不过这种情况需要后车提供证据，也就是行车记录，否则后车就会 “被全责”了。另外，即使后车反应过来，躲避了前车但途中如果刮到了行人或其他车辆则依然是要负责的，因此行车记录仪还是不能少。