惠州XPEL旗舰店哪家稳妥_烧机油的解决办法是什么?发动机为什么会烧机油?

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  烧机油是一种比较常见的汽车故障,尤其在前几年,我们时不时就会看见一辆汽车冒着蓝烟,那就是发动机烧机油的表现,那么如果自己的爱车出现烧机油的情况该如何解决?发动机为什么会烧机油?

  烧机油其实就是本来应该在呆在发动机底部油底壳中的机油因为某种原因进入燃烧室参与了燃烧,发动机烧机油最具代表性的表现就是前面说的排放蓝色烟雾,机油油液也会快速下降,但是造成这一现象的因素却很多,比如活塞环槽磨损严重,机油窜入燃烧室;或者气门油封损坏,机油从气门处进入燃烧室;或者曲轴箱强制通风系统出现问题,发动机中的高温气体影响了曲轴箱导致机油泄漏等等,那么遇到这些情况我们该如何处理呢?

  其实机油本身会有一定的损耗,如果损耗不是太严重我们也不必过于担心,如果发现机油液位下降速度过快,那就要及时检查了。如果是气门油封损坏导致机油进入燃烧室,最好的解决办法就是更换油封以增强密封性,值得注意的一点是油封属于易损件,在长时间的使用过程中很容易老化并失去密封性,因此最好养成良好的驾驶习惯并对相关部件进行定期检查。

  如果检查后发现活塞环槽磨损严重、活塞间隙过大,那最好的解决的办法同样也是更换相关部件,与气门油封容易老化相类似,活塞环容易被积碳附着,长期不清理这些积碳就会导致活塞环与缸体的间隙扩大,这是难以避免的,同样需要定期对相关部件进行检查、清理。

  如果是曲轴箱强制通风系统出现故障导致的发动机烧机油,可能是通风系统中呼吸管上的单向阀故障或呼吸管堵塞造成的,此时只需及时疏通呼吸管、风腔并更换单向阀即可修复故障;如果是油气分离器回油孔中的单向阀膜片破裂导致的机油泄漏,那就要更换单向阀膜片了,更换部件后故障一般都能解决,最后不要忘记添加适量机油再上路行驶。

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