相信我们很多驾驶员在学科目二的时候做得做多的动作就是“打死方向盘”,因为这是学习“倒车入库”的标准操作,但等到我们真的用上汽车之后才发现很少会将方向盘打死,而且也有很多人却说方向盘不能打死,说容易伤车,那么打死方向盘真的伤车吗?能不能打死方向盘?
无助力转向系:
单纯的说打死方向盘伤不伤车其实是不对的,需要根据不同的情况进行分析。其实在以前,很多汽车都是无方向盘助力的车型,其转向系统基本都是机械构造,如果乱打方向盘就会大幅度增加转向系统的工作负荷,频繁打死方向盘甚至会导致转向系统老化变形,因此当时的很多老驾驶员或者修车工人都会说打死方向盘伤车,但现在又是另一种情况了。
科技不断在进步,我们面临的问题也是设计师们所需要改进的部分,因此现在汽车上的转向系统几乎都采用了电子助力或液压助力。电子助力系统是比较主流的转向助力系统,这种系统最大的特点就是转向轻巧且精准,主要是根据传感器采集的信号来提供助力的。
有助力转向系统:
网上流传很多关于打死方向盘会损坏液压泵或者损坏电机的言论,但其实电子助力系统是不需要液压泵参与工作的,因此也就不会损坏液压泵,至于损坏电机,难道我们能想到这一点,制造出如此复杂系统的设计师想不么?现在的电子助力基本上都装有自我保护系统,当我们将方向盘快速打死的时候就会触发保护系统工作,此时就会自动取消助力,因此也不用担心打死方向盘会损坏转向系统。
能不能打死方向盘?
不过有一点我们要知道,打死方向盘之后转向横拉杆以及左右两边悬架承受的负荷是不同的,如果长时间保持这种状态就会形成一种负荷积累,造成疲劳,因此虽然打死方向盘的危害并没用想象中的那么大,但还是不建议大家经常性打死方向盘。
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