惠州XPEL车模守信不渝_左转待转区该怎么走?左转待转区图解分析

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  随着我国汽车保有量的增加,交通压力也是越来越大,为了保障道路通行的更加顺畅,因此交通部分近些年来推出了不少的新规定,比如左转待转区,对于这个左转待转区该怎么走,可能不少车主对这个并不是很熟悉,今天我们一起来了解一下。

  什么是左转待转区

  左转待转区,顾名思义就是等待左转弯的区域,左转待转区所在的道路一般是单向三车道及以上等级的道路,它的范围是原车辆停止线到道路的中心处,尾端有点弯曲。

  一般设有左转弯待转区的道路,其车流量普遍都很高。为了有效提高路口的通行能力,设置一个左转弯待转区域就是为了增加左转车道的蓄车量,最大化的减少车辆在左转通过路口的等待时间,在左转通行的时间段内,可以让更多的左转车辆顺利通行。

  左转待转区该怎么走

  当前方直行信号灯和左转信号灯亮红灯时,此时车辆不得进入左转待转区域,需要停在停车线外等待,否则被视为闯红灯行为,扣6分罚款200元,如下图:

  如果是前方直行信号灯呈绿灯,而左转信号灯呈红色时,此时左转弯的车辆可进入左转待转区域等待红绿灯的放行信号,如下图:

  当左转的信号灯呈绿色时,停在左转待转区域内的车辆就可以走了,此时应当快速通过路口,如下图:

  说的简单一点,就是当前方直行信号灯呈绿色时,就可以进入左转待转区域内,当左转信号灯亮时,就可以走了。

原文标题:惠州XPEL车模守信不渝_左转待转区该怎么走?左转待转区图解分析
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